随着新能源汽车的遍地开花，对油车充满情怀的朋友是否有些担心，在中高级轿车市场，燃油车到底还有没有一款能真正兼顾家庭实用与驾驶乐趣的选择？这不，福特新蒙迪欧(图片|配置|询价)的焕新登场，似乎给了我们一个令人惊喜的答案。新车在保持动感造型的基础上，增加了“紫韵灰”车漆，内饰也提供黑紫、浅灰等新配色，整体风格更显年轻化。 这次焕新，蒙迪欧(逛导购)将“驾控乐趣”与“家用实用”很好地结合在了一起。核心的2.0T发动机经过升级，配合近5米的车身、智能车机系统和扎实的安全配置，在动力表现、空间布局和智能科技方面都展现出了自己的特色。为崇尚实用与驾控的消费者带来了"悦己又悦家"的全能选择。新款蒙迪重新定义了合资B级车的价值新标准。今天我就结合自己的试驾体验，跟大家聊聊，看看这款车是否能成为您的心头爱？

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈42万车友热议二手车0.68万起 | 1321辆

初见新款蒙迪欧(用车口碑)，就被它“老少通吃”的精美外观所吸引。它精准拿捏年轻消费者审美，保留经典轮廓的同时全面焕新，既兼具中型车大气质感，又融入运动元素实现“老少通吃”。前脸升级堪称点睛，八边形熏黑蜂窝格栅搭配镀铬交错设计，视觉冲击力远超老款横幅样式，整合后的一体式大灯内嵌三段式日间行车灯，搭配分段式前扰流，营造出低趴宽体的运动姿态。车身侧面延续双色车身、隐藏式门把手与溜背设计，全新19英寸双色花瓣轮辋+全黑侧裙进一步强化运动基因，轿车版4935mm车长配2945mm轴距，运动版4920mm车长+1920mm宽体设计，展现差异化动感。尾部网格状尾灯嵌入三条竖杠灯带，神似Mustang经典设计，夜间辨识度拉满，新增赤霞红、沧海蓝配色打破黑白灰单调。以“大气不失运动，豪华兼顾实用”的设计，让人眼前一亮。

我在试驾过程中，新蒙迪欧的智慧出行功能也让我大开眼界。作为福特初款搭载SYNC®Max智行互联系统的车型，新蒙迪欧的车机体验简直媲美电车。全系标配的车规级高通骁龙8155芯片，配合全新STR快速启动技术，让车机启动2秒后即可进行语音交互。这种响应速度，在合资油车中那可是排在前的。我试着用语音控制导航、音乐、空调等功能，系统都能准确识别并快速响应。我特别喜欢那个智能语音助手VA4.0，它融入了大语音模型，可语音控制的功能更多，带来了更智慧、更流畅的全场景语音交互体验。我在驾驶过程中想听歌，于是便对着车机说：“播放周杰伦的歌曲。”没想到，系统立刻就为我播放了周杰伦的《青花瓷》这首歌，让我欣喜不已。除了语音交互，新蒙迪欧的SYNC®Max智行互联系统还支持Apple CarPlay功能。我可以通过无线方式将iPhone上的应用程序显示在中控屏幕上，方便操作导航、音乐等应用。这种无缝连接的手机互联体验，让我在驾驶过程中更加便捷和安全。

智能配置全面，升级540°全景影像+透明底盘，这个功能对于新手司机来说可是个福音。它支持3D车模环绕与陡坡视野辅助，可以有效消除盲区。试驾时，我在一个狭窄的停车位停车时，通过全景影像功能，我便可以清晰地看到车辆周围的情况，轻松完成了停车动作。这种全方位的视野辅助，让我在驾驶过程中更加自信和安心。全系标配Co-Pilot 360智行辅助系统，含全速域ACC、AEB主动制动等功能，这种“强硬件+全功能”的智能表现，打破“油车智能不如电车”的偏见，既让年轻消费者无需妥协电车就能享新势力级交互，也以丰富辅助功能让家庭长途出行更轻松安全。

新蒙迪欧的空间表现给人惊喜，堪称同级别中的佼佼者。2945mm的超长轴距带来了真正意义上的“大五座”体验，后排腿部空间接近1米，我身高180cm，坐在后排也能轻松翘起二郎腿。后排座椅支持多挡角度调节，总能找到更舒适的坐姿。中央通道扁平设计，配合0.94平米超大全景天窗，整体乘坐宽敞。无论是长途旅行还是日常通勤，后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。除了乘坐空间，新蒙迪欧的储物空间也让我印象深刻。车内设计了多达43L的各式储物格，中控台下方进行了扩容，增加了4.5L的储物空间，随身物品如手机、钱包、钥匙等都能找到合适的安放位置。后备箱容积在标准状态下为520L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后容积可扩展至1550L，无论是搬家还是郊游旅行，都能轻松应对各种载物需求。

试驾时，我载着家人去郊外野餐。后备箱里装满了野餐用具、食物和饮料，还有剩余的空间可以放一些其他杂物。到达目的地后，我把后排座椅放倒，铺上一张野餐垫，一个舒适的休息区就展现在眼前。家人们坐在上面享受美食和阳光，这就是家用车该有的实用空间吧！

当然，作为一款以“地表更强2.0T”为标签的动感大轿车，新蒙迪欧的动力性能给人惊喜。它搭载了源自“沃德十佳发动机”的2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，动力输出高达261匹马力，峰值扭矩达到408N·m。这样的动力数据，在同级车型中绝对是佼佼者。

在试驾过程中，我深刻感受到了新蒙迪欧的动力澎湃。无论是起步加速还是中途超车，它都能轻松应对。特别是在高速公路上行驶时，我只需要轻踩油门，就能感受到源源不断的动力输出。这种驾驶体验，让我仿佛置身于一辆性能车中，享受着驾驶的乐趣和激情。而且，新蒙迪欧还搭载了福特自研的8AT变速箱，换挡清晰平顺，无CVT的驾驶乐趣缺失，也摆脱了双离合的低速顿挫，兼顾激烈驾驶与日常通勤。这种“性能+耐用”的双重优势，使得动力更强驾控更舒适。这个变速箱的速比跨度从6.14增加至7.59，起步动力输出更强。在高速工况下，低传动比与TC锁止配合，能够降低油耗。这种高效的动力组合，让新蒙迪欧在动力性能和燃油经济性之间找到了精致的平衡点。

在试驾过程中，新蒙迪欧的安全性能让我印象深刻。车身采用超强笼型结构设计，轿车版全车600MPa以上高强度钢占比进一步提升至53%，关键部位使用了马氏体钢，形成三层复合结构（1700MPa+800MPa+250MPa），为乘员舱构建了坚固的保护框架，提供更大的生存空间。这种设计也让我在驾驶过程中更加放心。在中保研碰撞测试中，新蒙迪欧在所有安全项目上均获得优秀评价，这一成绩是对其安全性能的极好证明。主动安全方面，车辆配备了包括自适应巡航、车道保持、主动刹车等在内的全套驾驶辅助系统，有效减轻驾驶负担，提升行车安全。

在试驾过程中，我特意体验了它的自适应巡航和车道保持功能。在高速公路上行驶时，我只需要设定好巡航速度和跟车距离，系统就能聪明保持车速和车距，让我轻松驾驶。而车道保持功能则能在车辆偏离车道时及时提醒我并纠正方向，让我始终保持在正确的行驶轨迹上。

蒙迪欧

最低售价：12.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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总而言之，试驾完福特新蒙迪欧，我便喜欢上了这款车。大气运动的设计语言，“老少通吃”；智慧出行功能，就像有个贴心小秘书在旁边，各种操作帮您轻松搞定；超大空间，一家人出行毫无压力，坐里面舒舒服服；那“地表更强2.0T”的动力，一脚油门下去，推背感直接拉满；再加上安全守护也超靠谱，开着它安全感满满。它成功平衡了驾驶乐趣与家庭实用的双重需求，真正做到了“悦己”与“悦家”的强强结合。如此全能的燃油车，让人怎能不爱？如果您正在寻找一款实用又动感的B级车，别犹豫，试驾体验福特新蒙迪欧吧，我相信您一定会像我一样爱上它的。