太吓人了，余承东的一句话，听的许多有车族后背后凉，余承东在2025未来汽车先行者大会上表示：“按华为质量标准，很多车厂一台车都不能发货”，给人感觉现在外边的跑的车都不合格似的， 当然了华为的标准是不代表整个汽车行业的标准，只能说华为汽车标准比国家标准高出一截，更不能说目前市场上车就合格，只是说按华为的标准不合规。余承东的讲话无疑把跟华为合作的汽车推出一个新高度，无疑是给了尊界S800正式发布打了一个非常硬核计的广告。 尊界S800是华为与江淮汽车合作的尊界品牌款车型，在5月30号晚上正式对外发布，售价70.8万元起。5月31日，鸿蒙智行宣布尊界S800上市1小时大定突破1000台。余承东表示，70%订单为百万顶配。 起步70.8万，这已经不是普通消费者能买得起的高端车型，而70%的订单是百万的顶配，绝对是有钱人能消费的得起的高端车型了，一小时订单超1000台，只能说只要抱上华为的大腿，再贵的东西也不愁卖呀。而江淮汽车的股价之前就创了历史新高47.28元，目前38.29元，不少汽车股还在地板上趴着时，而跟华为有合作过的汽车股价已经在天上了。 鸿蒙智行宣布尊界S800选择在5月30号上市，赶在2025未来汽车先行者大会前，这个时间节前无疑是经过充分的考虑之后，首发就迎来大量的订单，而随着余承东在未来汽车先行者大会上的宣传，接下来的订单会大增。跟尊界S800合作的公司接下来也会受到市场的追捧，华为汽车概念股会成为市场的一个新热点。 下边表格中列举了部分向尊界车型供货的上市公司，感兴趣的投资者可以收藏起来研究。跟今年小米SU7发布会火爆的订单对比一下，当初的小米汽车概念股的表现再对比下，这样心里就有底。当然上百万的车不可能与20万车的订单相比了。不同在于小米造车是首次，而尊界S800是江淮汽车与华为合作的一个品牌。
