油车不久将被淘汰！ 周鸿祎表示：未来没人买油车了，油车像当年的诺基亚一样。 并强调，再豪华的油车，就像当年的诺基亚豪华手机一样，它肯定比不上 一个智能手机。即认为新能源成市场趋势，油车将会淘汰！ 这一观点迅速引发轩然大波，网友们纷纷站队，形成了支持电车和支持油车的两大阵营。 支持油车的一方有着自己坚定的立场，在他们眼中，油车有着不可替代的特殊性。就拿一些特殊行业来说，电力抢修工作常常需要在偏远且电力供应不稳定的地区进行，油车凭借其稳定的动力输出和无需依赖充电设施的优势，能够迅速抵达现场并持续作业，为电力恢复争取宝贵时间。 长途救援任务中，油车也不受续航里程和充电时间的限制，可以快速奔赴事故地点，及时挽救生命和财产。野外勘探和探险活动更是离不开油车，复杂的地形和恶劣的环境对车辆的通过性和可靠性要求极高，油车强大的越野能力和适应能力是电车目前难以企及的。 而且，一旦发生自然灾害和战争，电力供应可能中断，充电设施也会遭到破坏，此时油车就成了保障物资运输和人员疏散的关键力量。 还有一部分支持油车的人从经济成本和使用体验方面考虑。他们认为，虽然电车在日常使用中能节省一定的燃油费用，但换电池时却需要一次性支付高额费用，这笔支出可能会抵消之前节省下来的费用。 一位有着三十多年驾龄的车主分享了自己的经历，他在2022年换了一台电车，可开了不到7个月就后悔不已。由于工作原因，他经常需要跑业务上高速，开电车时总是提心吊胆，担心电量不足而抛锚，这种压抑感让他难以忍受。最终，他无奈将车卖掉，亏损了6万元，又换回了油车，换车后那种出行时的轻松感又回来了。 不过，支持电车的人也有着自己的理由。他们觉得电车代表了未来汽车的发展方向，不仅环保节能，而且智能化程度高，能带来全新的驾驶体验。但不可否认的是，目前电车在电池回收处理等方面还存在一些问题，有人担心未来电池垃圾会成为地球最大的污染危害，就像当年的小灵通，只是一个阶段性的产品。 周鸿祎的观点引发的这场争论，反映出当下汽车行业面临的变革与挑战。油车和电车各有优劣，未来汽车市场究竟会走向何方，是油车彻底退出历史舞台，还是两者在竞争中共同发展，目前还难以定论，但可以肯定的是，这场争论将持续推动汽车行业的创新与进步。 对此，大家怎么看？
贺辉煌
油电并存