日前，杭州于女士的遭遇，引起了网友关于“究竟是电车省钱还是油车省钱”的讨论。 很多人都知道，在新能源汽车中，技术最为顶尖的，当属特斯拉，不过特斯拉并非十全十美，特斯拉model 3的底盘低，最令人诟病。 很多特斯拉车主反映，他们的model 3很容易出现磕碰。 于女士和其丈夫也知道这一缺陷，驾驶model 3的时候，总是小心心的，避免驶入颠簸路面。 然而不曾想，就在今年5月初，杭州特斯拉4S店突然向她打来电话，称他们在后台监测到车辆数据有问题，需要返厂检修。 于女士一听此言，还感到特斯拉很贴心，爱车有问题，还打电话提醒车主去检修。 为了自身安全考虑，于女士便将爱车送往4S店检修。 可这不检修不要紧，一检修吓了一跳。 特斯拉表示，于女士爱车电池可能是受到磕碰，导致有个栓阀脱落，整个电池气密性出现问题。 于女士的爱车是长续航版，电池为三元锂电池。 比起磷酸铁锂，三元锂的化学性质更为活泼。 如今，于女士爱车的气密性出现问题，说明于女士爱车有自燃可能。 对于电车来讲，一旦自燃，火焰瞬间可以吞噬整辆车。 因此栓阀脱落，也让于女士一家人的危险性大大提升。 于女士想到种种不利后果，果断提出更换电池。 可令她没想到的是，更换整块电池，需要15万人民币。 而要知道的是，当前，2025款后轮驱动版的model 3，才不过22万。 15万的更换电池费用，足够于女士再换一辆新车了！ 换句话说，于女士爱车当前的价值，已经不足15万。 可事已至此，于女士只能同意更换电池，不过既然是磕碰造成的原因，她也不打算自己出钱，而是打算报保险，直接由保险理赔，填平这部分支出。 谁知，保险公司方面并不愿意承担，理由是发生磕碰时，于女士没有第一时间报警出具相关认定书。 这也就是说，保险公司觉得此事有骗保之嫌，拒绝理赔。 可对于于女士而言，这就更加莫名其妙了。 爱车一直是其老公在开，日常也是上下班通勤，也从未出现过交通事故，何来报案？ 如果仅因为一次小小的磕碰到底盘，导致电池气密性出现问题，同时让她们一家人承担15万元巨额更换费用，只能说特斯拉的设计有问题。 最终，于女士要求4S店以及保险公司，共同承担这部分巨额支出。 此事经过报道后，网友热议纷纷。 其中一部分网友展开了关于“究竟是电车省钱还是油车省钱”的讨论。 此前，新能源汽车兴起，许多人冲着充电比加油便宜，购置新能源汽车。 而事实也确实如此，如果家有车库且能安装充电桩，新能源汽车日常驾驶使用成本，的确要比油车低得多。 可随着时间发展，世人发现，电车在缴纳保险以及后续电池维护方面，整体而言不如油车。 比如像于女士遭遇的情况，一款电池的更换，高达15万，再添点钱都能购买一辆新款了。 因此，网络时常有“油车省电，电车省油”的调侃。 而对于此次事件，大多数网友也并没有同情于女士的遭遇。 原因无它，此次事件中，4S店没有责任，保险也没有责任，唯一有问题的是，当于女士爱车出现磕碰的时候，第一时间没有报案，导致现在他们必须承受15万元的电池更换费用。 假设当是出现磕碰的时候，于女士第一时间报案，又怎么遭遇如此麻烦？ 对此，你有什么看法？ 信息来源： 原文登载于1818黄金眼在2025年5月31日星关于《“特斯拉”开了四年，被告知要花15万更换电池，因碰撞出了问题？》的报道。 #夏日生活打卡季#
