下一代ES长这样，难道说是为了迎合中国市场做出的改变？ 外观虽然保留了车头回旋镖造型LED日行灯，但更大面积黑化效果，配合车身黑色线条、贯穿式尾灯组，很明显是照顾到年轻人的审美，而且这个尾灯组让我想到了国产新能源车，这还不是重点。 你进入前排发现了今年特别流行的双联屏，没错，就是理想率先使用的那个设计风格，但整个中控台给人特别不协调的感觉，我认为是纯粹为了突出它大双联屏，设计师都懒得去思考了，直接拿过来装上完事。 后排右侧座椅增加可调腿托，然后估计尺寸、轴距也会有改变。 这种设计风格能否获得国内消费者的认可，现在很难说，毕竟再过几年，双联屏或许会逐渐烂大街了，倒不如传承雷克萨斯的经典设计理念，动力总成还会延续2.5双擎，预计下半年会公布上市时间。 当然，雷克萨斯在2024年全球销售85万台，其中中国市场交付18万台，依然是进口汽车品牌的老大，ES销量也绝对是扛把子的存在感，前段时间还听说要在国内建厂，考虑国产化。 好嘛，反正这个设计我是很难接受，这算是进步了，还是退步了，大家怎么看？【来自懂车帝车友圈】
