听我一句劝,买燃油车就买马自达,这些优势在未来会越发明显 总算看明白了,买燃油车最佳选择还是马自达,因为马自达是目前唯一一款不带颗粒捕捉器就能满足国6b排放标准的车辆。 而颗粒捕捉器到底有多麻烦,相信每个车主都深有体会。夏天时候还好一些,一旦到了冬天,堵塞几率实在太大了。 颗粒捕捉器还有一个很矛盾的问题,若因堵塞到4s店维修的话,员工会告诉你,若不希望频繁堵塞,没事就使劲踩一下油门。 可问题是这玩意是因为环保而出现的,如果没事就使劲踩油门,确实会把堵塞物排出去,但排出去还不是排到环境当中,肯定又会污染环境。而使劲踩油门费了那么多油,还是会影响环境。 所以现在厂家安装颗粒捕捉器也就是个权宜之计罢了,因为若不安装,确实没办法达到国6b的检测标准,车辆也就没办法上路行驶。 但若说国6b标准太严格也不对,看看人家马自达就行了,凭什么马自达能通过的检测,别的车企就不能通过,说白了,还是技术不过关导致。 更令人抓狂的是,国七标准预计将会在两年之内出现。到那时,连国六标准都无法保障的车企们又该怎么办,难不成安上两个颗粒捕捉器? 这就是我建议买马自达的原因。马自达发动机一直使用的是自然吸气动力,这么多年来已经达到了极为专业的水平。 买了马自达的车就意味着不光是国六标准,就连未来的国七标准也有可能顺利检测通过。从确保汽车寿命上来说,马自达的车就是最好的。【来自懂车帝车友圈】
丰田混动买完后悔了,百公里油耗低于4升。买完丰田混动以后,朋友唯一的抱怨就是
【8评论】【5点赞】
王建伟
马自达以技术赢得未来,赞
用户10xxx17
马自达Cⅹ-5到现在8年了,只换了一个电瓶。(原来马自达3开了10年,也只换过电瓶),而且从来没有半路坏过,你们说质量怎么样。
用户95xxx62 回复 06-14 20:03
五年才打算换电瓶你还不知足?很多车二、三年就换了
楚晚七 回复 用户95xxx62 06-14 21:38
知足啊,启停电瓶五年换差不多了。
笑落凡尘
最新的标准,马自达都很难通过。主要目的就是把油车搞死让我们换电车。
卍hk
销量暴跌,估计很快就要退市了,发动机大瓦螺丝断裂问题一点也不在乎!
宝贵
等我一句劝,保有量低的二手车少碰,除非你钱拱兜
用户10xxx94
我的阿特兹10年了,只换过一次电瓶,一付雨刮器,质量真的好。
用户95xxx62
听你的,我买了
向晴一
我要买马自达
三石哥
日产车带吗?真是胡说
ICE百事 回复 06-09 17:23
呵呵,先不说日产的HR16是动力弱、油耗高(不用无谓去杠整车油耗,发动机的净油耗就是天生比直喷高)但天生容易控制燃烧颗粒物的歧管喷射,你就看它有几个版本吧。低功率版本只有122匹,站起来踩油门那种。标准功率版本用了三个三元催化器平替颗粒捕捉器。
De lutte
CX-60是好车,奈何不引进。
wind 回复 06-09 14:56
引进了,销量不行,买不起,价格太高,cx50不就是个例子