【小鹏华为联手做出全球最好的AR-HUD】
继小鹏华为官宣合作后，小鹏高管分享了目前HUD行业的三大乱象，指出了看不清、眩晕和遮挡视线的痛点。此次，小鹏与华为强强联手，小鹏全栈自研行业最出色的软件能力，华为提供最顶尖的硬件支持，这也是小鹏首次搭载ARHUD上车，并且将在G7上应用。
有趣的是，小鹏G7和小米YU7，25万级纯电SUV市场双雄，6-7月最值得期待的两款纯电SUV，两者选择了两条不同的HUD技术路线，小鹏选择AR-HUD路线，小米选择P-HUD路线，两种技术路线各有优势，在各自类型内都是最好的HUD：
➡️AR-HUD优势：
与智驾深度联动，也称智驾第一屏，体现了小鹏智驾第一梯队的优势
沉浸式交互体验，动态导航箭头、车道级指引、虚拟交通标志等与实景结合，提升驾驶直觉性
大视场角与远距投影，部分车型支持最大50米以上的虚像距离，覆盖更广视野
未来扩展性高，支持游戏、AR社交等娱乐功能。
➡️P-HUD优势：
不止主驾视角，前排全视角可见，功能更贴近长联屏，兼顾娱乐及导航信息
功耗低，信息显示简单，对算力需求低
导航信息以SR呈现，无须切换焦点，兼容性好，无需依赖高精度传感器或ADAS系统，可独立运行
环境适应性强：在强光或夜间环境下，通过组合器屏幕反光显示信息，不易受外界干扰。
小鹏华为将合作小鹏华为ARHUD联手
