【快速增产供应商大会召开，东风日产N7又拿下了17215大定订单成绩】当合资发力，凭借某款“爆品”占领一定的市场地位，他们最该高喊的一句话，是“人心中的成见真的是一座大山”。
曾以为合资做不好电动化，但是东风日产N7在不到15万的价格带上实现了625km的长续航，还提前满足2026年电池新标准，24项标准测试统统满足并通过。
曾以为合资做不好智能化，但是东风日产N7不仅搭载了行业主流的Momenta辅助驾驶方案，实现了L2+的辅助驾驶实力，自动泊车啥的也能轻松实现，同时也搭载了算力顶尖的8295P智能座舱芯片，人车交互丝滑无比。
所以说，当你能够主动了解市场趋势、主动了解用户需求，依靠着近百年的整车制造实力的经验积淀，东风日产一定能成为合资界的不老传说。就好像当其他车企尚且被交付难题困扰而显得束手无策的时候，东风日产已经紧急召集供应商启动快速增产课题沟通会议、确保能快马加鞭、让用户尽早享受智能舒适大满配的魅力了。
所以当你问出“合资电车今年能买了吗”的时候，答案早已经变得十分肯定了。合资一发力还真行 新能源大牛说
