葛洲坝高速在山东修建的高速公路普遍比较贵，不知道为啥能在山东拿到那么多高速公路修

葛洲坝高速在山东修建的高速公路普遍比较贵，不知道为啥能在山东拿到那么多高速公路修建权，感觉用山东的钱补贴中部西南甚至国外。 比如葛洲坝运营的济泰高速，号称是济南最美高速，但实际上是山东最贵高速，高速费是其他高速公路的两倍。 这导致司机宁可绕路也不走济泰高速，济泰高速上车辆稀少，大货车更是难寻踪影。济泰高速也因此出现了巨额亏损。 顺便说一句，不少司机反映高德地图等导航软件总是有意无意的往济泰高速上引导，怀疑导航软件收钱了，不知道是真是假。 葛洲坝对济泰高速收费高的解释是穿过济南南部山区，隧道桥梁多，建设成本高，因此收费贵。 但这一点经不起推敲。山西那边的高速在太行山上，云贵那边的要穿越高山大河峡谷。和人家那边比，济南南部山区就是小山包，人家那边高速也没有贵啊。 其实不光济泰高速，葛洲坝在山东修建的高速普遍比较贵。比如济商高速成武-曹县段和嘉祥-金乡段、郓甄高速、巨单高速、枣菏高速等，根据司机的反映都比其他高速贵不少。 奇怪的是就算这么贵，而且有山东高速这个巨无霸的情况下，葛洲坝依然在山东大肆兴建高速。 葛洲坝在中部、西南省份修建了不少高速，收费正常啊，甚至在国外比如巴基斯坦也有项目，给人感觉就是拿着从山东收上来的钱补贴中部西南甚至国外。难道山东人民的钱是大风刮来的吗？ 山东人民也不傻，济泰高速就很少有人走，节假日高速免费就堵车了。