别再卷算力了，鸿蒙用实战证明什么叫“好用” 行业里关于端到端、VLA、WAM等技术路线的争论从未停歇，但消费者只关心一点：能不能真正提升出行安全？鸿蒙智行用4月智能驾驶辅助报告给出了答案——避免可能的碰撞9.4万次，预判加塞超5087万次，高速与复杂城区场景持续拓展。这背后，是华为自研芯片与稳定云端算力的强力支撑，也是其多年研发投入（2025年超180亿元）带来的厚积薄发。相比部分厂商依赖外采芯片面临供应链风险，鸿蒙始终坚持全栈自研，确保技术可控、体验领先。而“智驾无忧服务”的推出，则进一步将高精尖技术转化为用户的实际获得感。与其空谈纸面参数，不如像鸿蒙一样，用真实赔付案例告诉市场：我们不仅技术领先，更敢于为安全兜底。