国轩高科开始固态电池路试，续航里程1000公里，充电6分钟，而这款命名为“金石”的固态电池，能量密度为525Wh/kg。即使在-30°C的极寒条件下，电池仍能保持80%以上的续航效率。大v聊车
除非我亲妈守着电闸开关……
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国轩高科开始固态电池路试，续航里程1000公里，充电6分钟，而这款命名为“金石”
水蓉谈汽车啊
2025-06-09 07:19:33
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![这是特意为某芯片更新的吧[doge]](http://image.uczzd.cn/5109317365564019636.jpg?id=0)
男煮角
2030年才能量产，现在就开始找水军吹[哭着笑]
用户10xxx02
电池轻了那么多，就应该把底盘升高5公分
品果
你们太慢了小日本的都上路了，
用户11xxx50 回复 06-10 18:40
奇瑞的也让路了别吹了
生活就是简简单单
看看现在的手机电池就知道，手机电池发展多少年了，都是固态电池。比汽车的要先进很多。
西米露的天空
刚开始只能在高端车上用
郎头
不可能近期上市，因为他们电池厂家都存有太多的锂原料，不清光库存怎么能把固态电池上市呢！
用户25xxx50
都想蹭固态电池 都等不到能用不能用了 先吃一口 玩概念
bingo
库存电池没用完，不可能出这个
漫步人生
牛逼，快点上市
湖上青玉柳
什么时候装车再吹