碾压激光雷达！ 特斯拉智能辅助驾驶精准识别临时道路标识轻松避障
近日，博主“天府四街马斯克”分享了一则特斯拉智能辅助驾驶功能实测视频。在视频中，测试选取的山路路段多S型弯道且路况复杂，特斯拉智能辅助驾驶系统在过弯时，能够依据道路曲率和实时车速精准调整转向，行驶轨迹全程紧贴弯心且丝滑流畅，“和司机自己开车一样”。
特别是在面对路侧由锥桶和木板搭建的临时标识时，智能辅助驾驶系统迅速完成识别，在精准判断标识形态后，及时采取制动措施减速完成绕行操作。博主表示：“特斯拉的智能辅助驾驶面对复杂路况也毫无压力，操作丝滑程度甚至超过了老司机！”
在遇到部分锥桶倒伏、散落路面的复杂情况时，系统同样能够精准识别障碍物并完成避让。对此，测评人员分析表示：“特斯拉能够识别标识，是因为摄像头能够模拟人眼，相比之下，激光雷达则很难做到这一点。”
系统对复杂路况和临时标识的出色应对能力的背后，是特斯拉坚持使用的对软件算法要求更高的视觉处理方案。特斯拉视觉处理方案能够模拟人类感知机制，通过视觉架构与端到端神经网络技术路线，利用“端到端”技术让车“看见”并正确识别道路及手势信息，减少了大量代码，采用神经网络控制车辆，使其在动态场景中具备更强的自适应能力。
此前，马斯克也在访谈中表示，避免碰撞是特斯拉辅助驾驶的首要目标和核心追求：“这也是特斯拉坚持采用视觉架构与端到端神经网络这一技术路线的根本原因。在所有技术路径的选择里，保护每个人的安全一定是最优先的考量。”
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