印度最牛的桥，却只通一趟火车
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你敢信吗？印度辛辛苦苦修了22年，号称“世界第一高”的铁路桥，高得能把恐高症吓哭，宽得能并排跑几辆大卡车，结果桥面上，就！铺！了！一！条！铁！轨！
这桥，名叫杰纳布铁路桥，海拔359米，比埃菲尔铁塔还高，光看着就让人腿软。可让人跌破眼镜的是，这么大的工程，竟然只能过一辆火车，来回都得等，效率低得让人想砸手机。
真是让人哭笑不得，这“世界第一”的称号，到底是在夸它高，还是在嘲讽它这奇葩的单行线设计呢？
印度不论官方还是媒体都沉浸在，印度建成了世界第一座高达359米的拱桥铁路喜悦中。
【122评论】【24点赞】
用户10xxx03
不能铺两条，两列火车上去，桥必塌
合金弹头 回复 06-11 07:44
别说两列火车上去会塌，连修两条轨道都会塌
用户12xxx20
同时跑2辆会塌[捂脸哭]
zcicbc
字小了，再大点就好了！可招风增加桥的稳定性！哈哈！
用户10xxx58
它这个世界第一是加了特定定语的第一高铁路拱桥，因为第一高公铁两用桥不是它所以不能跑汽车，跑了汽车它就坐不了第一
用户10xxx11
就算建两条铁轨，一次也只能过一辆
ZTB888
我在等桥塌
用户16xxx14
世界最高的只能通行一辆火车的单一铁路桥，但凡再铺上一根铁轨，变成双向铁路桥，就不是世界第一了
用户10xxx79
通天大路一条就够了
用户10xxx79
通天大路只有一条
Mr.Fish
两条?来回交汇?你到时候怎么保证挂票三哥的安全?人家都是考虑过的
月光镞
照片列车怎么这么小一节，难道也要分段过桥？[抱抱]
人生如水
印度人这下还是比较小心翼翼的了，高调说话，低等办事。
HAM猴
这个桥怎么个塌法，估计大伙儿都不好猜。
其修远兮
没关系，反正也没多少人敢坐，等也等不了多久
用户17xxx94
不是一列火车！只是个火车头，没带车箱，更别说重载，三哥有自知之明，怕被压塌了，借口已经找好：只能过火车头，超重有风险！