上周蔚乐萤上险 4336台,拆分一下——
蔚来 2630,乐道 1202,萤火虫 504
二季度最后一个月,蔚来主品牌的任务是核心车型 5566 切换,现在基本完成。乐道凭借 L60 一款车,月销稳定在 5000 台左右,没受到组织调整影响。萤火虫首销期后,持续销量也有惊喜。
上周端午假期,大部分品牌交付都环比下降,现在蔚来复苏反弹的势头算是站住了。新产品用上自研芯片之后,单车成本可以有 1 万元左右的优化,二季度实现毛利 15 %应该问题不大。
日拱一卒,久久为功,希望蔚来一天天变好[收到]
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蔚来 2630,乐道 1202,萤火虫 504
二季度最后一个月,蔚来主品牌的任务是核心车型 5566 切换,现在基本完成。乐道凭借 L60 一款车,月销稳定在 5000 台左右,没受到组织调整影响。萤火虫首销期后,持续销量也有惊喜。
上周端午假期,大部分品牌交付都环比下降,现在蔚来复苏反弹的势头算是站住了。新产品用上自研芯片之后,单车成本可以有 1 万元左右的优化,二季度实现毛利 15 %应该问题不大。
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