最近，工信部发布了反价格战的倡议，强调要走高质量发展之路。汽车行业的竞争，不能再盲目“内卷”，大家都在寻求从“性价比”到“质价比”的转变。正如肖勇在重庆论坛上所提到的，“物美在前，价廉在后”，广汽埃安在这方面给出了完美的示范。 对于消费者来说，最重要的不是仅仅追求便宜，而是要有更好的体验和更高的安全保障。广汽埃安通过不断优化产品技术，从续航到补能，全面提升用户体验。特别是其“长续航”和“快补能”战略，已经在市场上取得了显著成绩。 比如，广汽埃安的RT和Y系列，在10-15万的细分市场中稳居续航榜首，而埃安霸王龙的750km超长续航则引领了15-20万的纯电SUV市场。更重要的是，广汽埃安的补能网络也在不断完善，拥有超过1万5千根快充桩，确保用户充电不再是问题。这一系列的布局，无疑让广汽埃安在行业中占据了技术与服务的双重优势。 广汽埃安要做“长续航”与“快补能”的双料标杆 补能基建狂魔
