2003年,比亚迪和秦川汽车厂签订了收购协议,这在当时引发了不小轰动,当地一名冯姓干部还参与了协议的见证。 现在22年过去,一切都已经物是人非。有人说是秦川汽车拯救了比亚迪。因为当年若王传福不收购,也会有其他公司收购。 秦川汽车拥有极为完善的进口生产线,收购秦川后又可以直接融资,这对比亚迪来说是个很好的机遇。 收购了秦川汽车厂的比亚迪立马开始生产比亚迪F3。 王传福最大的能耐就是可以忍受社会的非议,一心一意谋发展,最后比亚迪闷头发展到现在,也就有了现在的比亚迪仰望系列,让比亚迪车型的价格突破了百万元大关。 可以说,这次收购是一个双赢的结局。对秦川的老职工来说,自然是再好不过的事情。对西安来说,比亚迪为西安创造了无数就业机会。对比亚迪来说,这是他们进入汽车行业后所走出的最伟大一步。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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