蔚来创始人李斌说,汽油车之所以会被智能电动汽车取代,很重要的原因还是是它的技术不适合未来的发展的这样的一个架构。 李先生的说法代表了一种观点,即电动汽车取代汽油车。那么电车到底会不会取代油车呢?目前还不好说。现在油车和电车各有优劣,电车省油、环保,但在续航、电池回收等问题上还需要技术上的突破。现在来看,油车和电车还是处于一种共存的状态,就看哪种车在理论与技术上有大的突破了。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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蔚来创始人李斌说,汽油车之所以会被智能电动汽车取代,很重要的原因还是是它的技术不适合未来的发展的这样的一个架构。 李先生的说法代表了一种观点,即电动汽车取代汽油车。那么电车到底会不会取代油车呢?目前还不好说。现在油车和电车各有优劣,电车省油、环保,但在续航、电池回收等问题上还需要技术上的突破。现在来看,油车和电车还是处于一种共存的状态,就看哪种车在理论与技术上有大的突破了。
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