难怪魏建军最近这么活跃，原来长城汽车今年立下了卖400万辆车的“小目标”。可第一季度才卖了27万辆，虽说第一季度是淡季，但这差距也相当的大！ 想当年，哈弗H6那可是国产SUV的标杆。 但到了新能源汽车时代，哈弗系列明显掉队了。再看看竞争对手，比亚迪和吉利都在新能源领域发力。比亚迪去年研发费用砸了531.9亿元，2023年就早早停产了燃油车，全力押注新能源。吉利紧咬比亚迪推出新车型，连燃油车大佬丰田都加速电动化步伐。 在汽车市场竞争如此激烈的当下，技术就是王道，研发费用高的企业往往更有优势。长城研发费用只有92亿元，和比亚迪一比，差距明显。未来汽车品牌要是减少到三五个，长城再不努力追赶新能源，那目前地位可就岌岌可危了。 我觉得，长城汽车要是再不加大在新能源方面的研发投入，加快技术迭代，不然真可能被市场淘汰。
