【消费者陷入汽车“国补退坡”恐慌,本周4S店客流明显增多】
6月12-13日探店了部分经销商,尽管是工作日,但无论上午、下午,进店客流量明显增大,甚至比平时的周末还多。
大多数顾客本身就有买车计划,在听闻“以旧换新”国补名额将耗尽结束的消息传闻后,加快了看车和订车的进度。
尤其经济型车目前看车的人更多,车价本就是十万左右,国补是否能拿到意味着相差近1万的购车成本,这部分消费尤其敏感。
6月13日下午,某平台国补领取页面已显示重庆的“本轮汽车置换补贴资金已使用完毕”,无法继续领取。
此外,对于家电等其他行业,以旧换新补贴退坡的情况当前已经比汽车行业面积更大一些,很多省份出现限制名额或暂停的情况。
更汽车品牌终端销售人员,近期很多都在转发“国补正在退坡”“名额即将告罄”等消息,加重了终端恐慌。
关于终端汽车价格和优惠幅度,从张局的摸排来看,目前暂未出现因为“国补”快退坡的抢购而导致的终端涨价行为,优惠幅度保持平稳,大多数品牌的销售压力依然较大。
国补退坡大V聊车汽场全开