浙江杭州,男子10年前买了辆保时捷卡宴,跑了30多万公里,他偶然发现车子在低速行驶时,车身抖动颠簸,三个故障灯会亮起,于是,他将车开到汽修店维修。汽修店说要换离合三件套,他花4万多换了,结果没多久,相同的故障又出现了,汽修店又说要换电机,虽然不高兴,但男子又花5万元更换了。前后花了小十万,男子想着这下应该修好了,谁知,没过多久相同的故障还是出现。男子觉得自己被耍了,跑到汽修店讨要说法,但对方的回应让他更加气愤。
信源:1818黄金眼
黄先生家住浙江杭州,是一名私营企业主,性格爽朗,为人豪爽。十年前,他买了一辆保时捷卡宴混合动力版。
那时候,这辆车在同类型豪车中算是顶尖的,价格接近两百万。
黄先生对它爱护有加,平时不仅定期保养,还专门选用高端机油和原厂配件。十年下来,这辆车陪他跑了30多万公里,从没出过大毛病。
直到几个月前,黄先生在市区低速行驶时,突然感觉车子有些异常。起初只是轻微的抖动,他以为是路面问题,没太在意。
可接下来几天情况越来越严重,尤其是在等红绿灯或慢速前行的时候,车子会明显地颠簸,甚至能感觉到从方向盘传来的震动。
最让他心烦的是,仪表盘上三个故障灯频繁亮起——分别是发动机故障灯、电池系统警示灯和稳定系统故障灯。
意识到问题不简单,黄先生将车子开到了他常去的一家汽修店。
修理技师接车后用电脑检测了一番,告诉黄先生:“你这个情况,是离合器组出问题了,混动系统的离合三件套已经磨损严重,必须更换。再不换,怕是整车传动系统要出大问题。”
黄先生听完报价高达4万多,他没多讲价,当即拍板:“换,就按你们说的来。”
几天后,车子修好。谁知黄先生才开了不到两周,相同的问题又一次出现了。
黄先生当时火就上来了:“你们说换了离合就没问题了,现在又来一模一样的问题,是怎么回事?”
他再度将车子送回修理厂,师傅检查后告诉他:“这次是电机出了问题。之前的离合确实是磨损严重,但现在的问题属于电机内部故障,必须更换。”
“那你们上次怎么不查电机?”黄先生不满地质问。
修理厂负责人显得有些尴尬:“这个……维修也是一步一步排查的,混动车系统复杂,我们也得按部就班来。电机这一块,确实现在才暴露问题。”
虽然心里一百个不愿意,黄先生还是咬牙答应了维修。修好后的前一两周,车子倒是平稳了许多。黄先生心想,这下总算折腾完了。
可事与愿违,大约过了一个月,老毛病再次回来了。他再也忍不住了,拍着方向盘大骂:“这到底是修车,还是扔钱?”
再次回到修理厂,技师这次显得更加为难:“黄总,我们查了,这次是混合动力系统的模块出了问题,也叫混动控制单元。
它负责协调发动机、电机、电池之间的工作流,如果这个模块出问题,整个车就可能出现你说的抖动和警告灯。”
“多少钱?”黄先生冷冷地问。
“我们给您申请了内部价,优惠后是6万3。”技师战战兢兢地答道。
听到这个数字,黄先生彻底怒了说:“你们这是糊弄人呢!最开始你们说是离合器,我换了;后来又说是电机,我也换了,现在又要我换模块?
既然你们换了两个大件还是没修好,那说明这两个部件根本不是问题。那就把我的旧件装回来,钱退给我。”
但修理厂负责人很快拒绝了:“黄先生,您换的配件都已经装车使用了,属于消耗品,不能退。
旧件也已经处理掉了,不可能给您再装回去。而且我们每次维修都有维修单据和检测报告,不存在欺骗。”
黄先生一听更怒:“你们这是欺负人!我一个修好车,前前后后花了快十万块,现在问题还在,一点都没解决,你们还死不认账!”
为此,他一纸投诉递到了市场监管局,还把自己整段维修过程发到了社交媒体上,引起了不少网友关注。
有网友评论说:“修车比买车贵系列。”也有车主表示同情:“混动车出了问题真的难修,光靠猜,消费者全凭运气。”
面对外界压力,修理厂态度有所软化,但仍坚持原则——不退钱,只能继续帮忙检查和报价。


