日本电动车属实全面落后中国新能源,日产在日本发布第三代LEAF,充电14分钟补充续航250公里。 就这个成绩也放在海报里宣传,今年比亚迪发布的兆瓦闪充技术可以做到5分钟补充续航400公里。 这已经不是吊打了,是按在地上摩擦了,亏我们某位车企老板还说中国新能源没技术。 如果比亚迪的三电技术是小学生,那日产连幼儿园还没上。
放特斯拉这条鲶鱼进来中国,本意是想逼一下我们自己新能源上进万万没想到,“字研”成
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日本电动车属实全面落后中国新能源,日产在日本发布第三代LEAF,充电14分钟补充续航250公里。 就这个成绩也放在海报里宣传,今年比亚迪发布的兆瓦闪充技术可以做到5分钟补充续航400公里。 这已经不是吊打了,是按在地上摩擦了,亏我们某位车企老板还说中国新能源没技术。 如果比亚迪的三电技术是小学生,那日产连幼儿园还没上。
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日产是特斯拉迪子老师,电车电控三大件安全迪子还有很长路走,吹牛营销上新车型一样5-6款确实更新比手机快4年推20多款车