特朗普政府缩数年的豁免流程为几个月前，为特斯拉没有方向盘没有踏板的车开绿灯
本来现行法规要求，若汽车制造商希望部署没有方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车，必须申请联邦安全标准的豁免，而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。
但美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周五发布在其网站上的一封信中表示，该机构将“简化”这一豁免流程。根据现行政策，该流程的处理时间可能长达数年。
NHTSA首席法律顾问Peter Simshauser在信中表示，随着流程的变更，NHTSA预计将能在几个月内对大多数豁免申请作出决定，而不是数年。
这一举措直指特斯拉部署其自动驾驶Cybercab所面临的最大监管障碍之一。该车型去年在好莱坞一家摄影棚首次亮相，不设方向盘和脚踏控制装置，这使得特斯拉必须依赖NHTSA的豁免才能大规模推出。
这款车型是特斯拉向人工智能和机器人技术领域进军的关键部分，马斯克此前表示，这些技术对公司的未来至关重要
