汽车的火花塞根本就不用换。我发现现在很多的粉丝保养车的时候3万、2万公里换火花塞,基本都是冤大头、人傻钱多。 我告诉你们,尼桑全系的火花塞是NGK单铱金或双铱金的,记住单铱金、双铱金火花塞最起码开10万公里以上再说。甚至很多粉丝开10年才跑8万公里,火花塞根本就不用换。 但是为什么现在去当地4S店或修理厂保养车忽悠换火花塞?因为他想赚更多的产值。这是火花塞。很多粉丝说后面发黄就说明它漏气,其实这是忽悠你的说法。因为火花塞只要有热量,后面都会产生这种黄色的粉末,正常的物理现象一点都不可能导致火花塞影响点火,点火能量降低是不可能的。 什么时候换火花塞?你说:我现在跑着加速有点抖动,冲击感很大了,看看是不是火花塞导致跳火,不好缺缸。或者是我冷车启动怠速不稳,发动机来回顿挫,看看火花塞是不是要换了。或者是我现在爬坡动力肉,车没有劲了,看看火花塞是不是要换了。或者是我现在油耗升的高了,高的很离谱了,看看火花塞是不是要换了。 这些故障现象都没有,火花塞根本就不用换。 家人们你们踩坑了吗?点赞加收藏,以后备用转发给更多的人,让他们学习些汽车用车小知识。
发动机越先进,火花塞越不耐用。现在汽车的火花塞更换里程越来越短是对的。以前大
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用户13xxx79
不是所有人都开尼桑的。。。。有很多人胎没气了都不知道的。。。。