今天广汽传祺联合央视新闻开启《向往“祺”遇记》直播，以M8乾崑交付为契机，全景展现中国智造的硬核实力。这场直播不仅是新车交付仪式，更像是中国汽车工业从“制造”迈向“智造”的生动注脚。
在智能体验上，华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的组合，让MPV告别“笨重大车”的刻板印象。离车泊入、循迹倒车等功能，精准解决用户驾驶痛点，而零层级卡片操作与7屏互联生态，则让车机交互真正实现“无感切换”。尤其值得关注的是，广州白云机场的VPD泊车代驾试点，将智驾场景延伸至公共服务领域，这种“车-场-云”的协同创新，预示着未来出行服务的新形态。
从技术落地来看，乾崑智驾累计31.73亿公里的辅助里程数据，印证了用户对智能驾驶的接受度。即将升级的ADS 4系统，依托WEWA架构构建的“云端训练+车端执行”模式，展现出中国智驾技术的自主突破能力。这种“数据反哺研发”的闭环生态，或将成为国产车企弯道超车的关键。
传祺M8乾崑的旗舰品质，本质上是中国汽车工业体系能力的缩影。“三合一”风洞实验室、1.03亿公里极限测试、全产业链自主制造——这些数字背后，是广汽二十年积累的“智造底气”。当合资品牌仍在依赖传统技术路径时，传祺已通过全生命周期QDR管理体系，将品质标准从“达标”提升至“超越”。
站在用户视角，M8乾崑的交付意义不仅在于产品本身，更在于它重新定义了高端MPV的价值坐标。它证明，中国智造完全能够以技术创新、场景落地和品质坚守，为消费者提供超越期待的出行体验。随着乾崑智驾的持续进化，中国汽车品牌有望在全球高端市场开辟新赛道。
