这是网友晒出的问界M9的电池控制系统,作为一个普通消费者的角度评价一下,虽然不是专业人士,但是仅从外观就可以看的出,厂家用心了! 咱们抛开内部技术,单从肉眼能看到的电池模块外观工艺来评价(特别是底盘下方那个大电池包): 1. 严丝合缝,像个“铁盒子”: 电池包外壳的接缝处处理得非常平整、紧密,看不到明显的毛刺、缝隙不均匀或者胶水溢出的情况。看起来就让人觉得密封性好,防水防尘能力靠谱(想想雨天过水坑、走烂路扬起的灰尘)。 2. 做工扎实,用料扎实: 外壳的金属表面处理到位,喷漆或涂层均匀、有质感,不容易看到划痕底漆或者锈迹(即使是底盘这种容易剐蹭的地方),看起来就有种结实、厚重的样子。给人的第一感觉就是抗造。 3. 布局规整,治愈我的强迫症: 电池包表面非常平整、干净利落。各种必要的接口、传感器、线束等,都被设计在合理的位置,并且有专门的保护盖板或凹槽进行覆盖和固定。 暴露在外的线束都包裹着厚实的线束护套,并且卡扣固定得非常牢靠,没有松松垮垮、凌乱飞舞的感觉。看着就让人放心,不容易被路面飞石打坏或者被刮蹭到。 4. 防护到位,安全感满满,细节用心: 一些必要的标识清晰、位置统一规范。螺丝、螺栓等紧固件看起来规格统一、安装到位。冷却管路的接头等部位也显得精致、可靠。 问界M9的电池包从外面看,工艺水平很高,做工精细、防护到位、布局规整,一看就是大厂精心设计和制造出来的东西,不是粗制滥造的货色。 这种“外在美”很大程度上反映了它对安全性和耐用性的重视,让人看着心里就踏实不少。毕竟,连外面都做得这么用心,里面的保护和安全措施通常也不会差。 相比较以前有些车被撞后,散落一地的五号电池,明显就不是一个档次,你们觉得呢? 万能生活指南华为汽车 问界M7到底动了谁的蛋糕 有AITO问界远方
我怀疑过换电站太烧钱,也怀疑过电池标准难统一。实在没想到,宁德时代一句话,直
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余生相伴
要拆第一梯队的自己组装的那个出来对比才有点看头。
sam哥 回复 06-15 21:31
会被OTA
淡然一笑 回复 06-15 21:21
怕被告
故事的角色
某修车龙哥是被哪几个厂家告了……?[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
我只是路人甲
龙哥修车不就是修了个问界被索赔500万嘛! 到现在修了啥都搜不出来,你说离谱不离谱