海外版问界M9的尾标悄悄换成了"Aito",这事儿挺耐人寻味。国内车主看着"赛力斯"三个字,海外用户却对着"Aito"一脸懵,这不就是典型的"出口转内销"式品牌魔术吗?
现在连车标薄了0.5毫米都能被网友用放大镜扒出来,这届消费者真是把细节抠到极致了。要我说,买车又不是挑首饰,车标再薄能薄出个花来?真功夫还得看上路表现。哪天要是能卷到让车主们拿着游标卡尺都挑不出驾驶毛病,那才算真的赢麻了。
海外版问界M9的尾标悄悄换成了"Aito",这事儿挺耐人寻味。国内车主看着"赛力斯"三个字,海外用户却对着"Aito"一脸懵,这不就是典型的"出口转内销"式品牌魔术吗?
现在连车标薄了0.5毫米都能被网友用放大镜扒出来,这届消费者真是把细节抠到极致了。要我说,买车又不是挑首饰,车标再薄能薄出个花来?真功夫还得看上路表现。哪天要是能卷到让车主们拿着游标卡尺都挑不出驾驶毛病,那才算真的赢麻了。
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用户18xxx40
英文名 本来就叫AITO,没毛病。
不在旅途
和华为有关的,现在呼吸都是错,看来敌对势力和国内买办是真怕了,
用户60xxx07 回复 06-22 13:22
你说错了吧,是与小米有关的,呼吸都是错的。难不成不是某为想搞死国内其他企业吗?
用户11xxx47
赛力斯已经收购了问界品牌,难道不用吗?
艹x艹 回复 用户13xxx52 06-19 01:39
差不多这个意思
用户13xxx52 回复 06-16 23:36
。。。。好吧,等于以前是华为的问界然后委托赛力斯生产,现在是完全属于赛力斯
顺顺平平
问界不是本来就是AITO 难不成AION?
杀马特 回复 06-16 10:36
什么永恒之塔[开怀大笑]
君悦
AITO是华为申请的车类别的商标。后来赛力斯付款转给赛力斯了,赛力斯用自己商标合情合理
双标可耻
人家自己的商标,区别国内外难道不正常?黑子们也太不容易了
LIANG爷
工业垃圾的制造者……
和平使者 回复 06-20 11:05
呵呵,常州的理想是不是?还有已经关门的高合
谈笑火起
国外还有人买问界吗?
无我 回复 06-19 17:00
只要政府不干预为什么不买?
用户15xxx18
相当于大众的aodi