电动自行车新规终于改到点子上了！
这真是个令人振奋的消息，长期以来困扰电动车用户的难题，终于迎来了解决方案。 新规取消了强制安装脚踏的规定，改由厂商自行决定是否配置，这无疑是回应了广大用户的呼声。 此前，仅仅依靠是否有脚踏来区分电动摩托车和电动自行车，显得既不合理，又缺乏实际意义。 许多电动自行车的脚踏形同虚设，不仅增加重量和体积，还存在安全隐患，成为了多余的累赘。
此外，新规中鼓励安装后视镜的条款也值得称赞。 后视镜能有效提升骑行安全性，让驾驶员更清晰地了解后方交通状况，避免意外事故发生。这些改进都切实地考虑到了用户的实际需求，体现了法规制定者务实的态度。 不过，如果能进一步统一充电接口，那就更加完美了。
目前，限速25公里每小时的规定没有变化，个人认为，适当提高到30-35公里每小时，或许更符合实际使用需求，毕竟25公里每小时的速度在某些情况下略显缓慢。
关于时速，我那开了十几年，十几万公里的旧车，平均时速也就27不到，要知道我这小县城没那么堵，而且高速和快速路里程也不少的。
大河
我早就说过，不让安后视镜就是最大的笑话，就是漠视人命
振翅无澜 回复 06-18 08:31
主要是有话语权的没亲身体验过[静静吃瓜]
摇起灵魂 回复 06-19 23:32
这是那个脑子想出来不装后视镜的
用户10xxx72
最低35还差不多。
杨生 回复 06-21 09:33
60码合适。最低也不能低于40码。现在国产国标垃圾车连爬个坡都爬不动。稍微斜一点点的波就得下来推。。那我还要这个电动车来干嘛，哪里有那么好的路，都是直直的没有波的。
柯力2008 回复 06-20 07:50
电门一开就是35？
，赤水情深
你女人代代表不了广大群众我
一卒虽弱 可曾退否
限速25，早上走在路上的场景就是：一个自行车飞快的骑走了，又一个自行车飞快的骑走了……！
有心虫虫 回复 手机用户 06-18 17:57
便宜、轻便还更快，所以你们为什么不买自行车？何必咬着不中用的电动车搅和个没完！
手机用户 回复 06-16 23:00
对方还不忘摇着车铃催着你
钓江心怡
不骑车的人当然不知25码有多慢
杨生 回复 06-21 09:34
送外卖是电摩来的。
术士 回复 06-20 09:36
真不知道有多慢，公司到家约13公里，17个红绿灯灯，开车约40分钟，最高速度约50+，骑车不闯红灯，约1个小时。所以电动车给你提到60，你也省不了多少时间。
大圣齐天
你还是别开车了。骑自行车吧。别坑别人了。
木易
送孩子上学，25-30公里/小时基本够用，主要问题是能不能把电池容量扩大，让续航能力增加，让人更省心
用户14xxx35 回复 06-22 00:18
现在的锂电池还是可以的，当然，你不要拿2千以下的来说话
傲气雄鹰 回复 06-24 22:19
那25以上的不予交规管理？
览山
其实，交通安全，与速度快慢没有必然联系。知法守法才是交通安全的基本保障。
览山 回复 06-18 23:48
唉，走路都会出交通事故[笑着哭]
点击设置昵称 回复 06-19 22:08
还真是，后面一大串，以为事故堵车，超前面一看，原来一只🐢车🚗
♔︵♚◇妳__狠锺偠﹎﹊
没有后视镜是真奇葩，
用户18xxx07
这是自行车，25足够了，想快的选择很多，别在自行车这里搅和。
用户15xxx81 回复 06-19 09:16
自行车别加电动
爱人民
限速25够了，再高就是摩托了
StLoar
让你狠狠撞一次，看你还嫌不嫌25公里限速慢
用户10xxx76 回复 06-20 07:40
问题是轮胎做宽后滚动阻力也会变大，续航一定的情况下，这就需要更多的电池容量，更大的体积，更重的重量，如果能保证25的速度下把轮胎做窄，这些问题就能解决
雨夜星空 回复 06-20 09:49
[抠鼻]撞过，路口一辆SUV违规逆行还突然转向，我就撞上去了，前叉都变形了，我人没事
用户10xxx27
电动车时速还是慢点好，25-30即可。主要还是交通规则的意识还需重视。
用户64xxx35
以后应该规定对某一领域进行决策 必须责任人先实践一年。现在这种夹带私货，虽然有利于新能源汽车，但是迟滞了地方经济。就像一个人，为了能壮阳，将所有的末梢血管绑死
为了谁
你以为每个电动车手都生活在拥挤的大城市吗？
君临天下
想当年，纯人力自行车也砸钢印发证挂牌缴税
开滴滴的舒克 回复 06-20 18:36
我小的时候去镇上赶集还有查自行车号牌的，没牌的都被收走了。
君临天下 回复 开滴滴的舒克 06-20 21:51
实实在在的事
华江
设计速度可以是50，骑行速度规定在35以下，城市在25以下。 这样更加人性化，也符合实际需求。
大圣 回复 06-20 17:02
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纳牛尼
其实能提到30是最理想的速度，有没有专家给我评评理？
爱吃蒸水蛋
速度依靠交规来管控，而不是通过电动车的标准。
用户10xxx83
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用户45xxx35
想到35公里自己开摩托去
用户10xxx42
市中心25不算慢了，但为了限制速度而限制功率就很恶心，车子爬坡没力气地库都上不去，实际上只要限制电机转速就可以了，不要限制功率，技术上很容易。
无意的伤害
标准又改了又一波换车的
小玛
时速25的上限可能是领导说的，专家的级别不够。[静静吃瓜]
用户48xxx35
电功车分为电功汽车，电动摩托车，电功自行车。既然是自行车就应该像自行车的样子，速度不应该超25，重量不超。想快点的可以骑摩托车，不论电摩还是油摩都能满足你
油泼JXHDHD
会涨价吗？
歼九的天空
不能再快了，电动车横冲直撞，不尊守交通安全法
微尘
现在25km都这么多事故了，提高到35km，那事故更多。
微尘
25km路上的电动车都横冲直闯，35km，那还得了。
罗刹海市唯一好人
时速25公里每小时，在一线城市市中心够用了，如果是2线以下，或者农村那就太慢了，上高速就不用说了，高速规定最慢60公里每小时，因此2轮电瓶车还是市区开开，上高速还是换4轮电瓶车
用户17xxx51
关键是电动自行车一定要考驾照。
仅供参考
真的为孩子们着想，真的为了百姓福利着想，就该开设学生专线、专车公交，不考虑赚钱，只为方便学生！这样的话，电动车能减少一半！
東風
看的这种内容，就是想骂那个什么东西的广州最丑法官，
用户10xxx92
想提速请上机动车道，还可以享受藐视四轮的快感[哭着笑]
用户12xxx78 回复 06-19 12:51
会蔑视的，都是机动车左道逆行的
用户10xxx92 回复 用户12xxx78 06-19 16:47
挨撞次数的多了，自己就改好了[哭着笑]
MoVinte
当时提出不装后视镜的专家孩子没底眼。
用户12xxx64
电瓶车为什么要北斗定位和通信功能？如果是为了促进消费，建议再把智能驾驶那套系统也加上。
蚁洞辣几 回复 06-19 01:56
定位能防盗啊！
海参崴热心市民
开得快不是本事，能停下来才是本事，肉包铁而已，千把块钱的价格，用的刹车盘也不可能很好，你二十五对方二十五……自己能承担责任就行，不要撞了人就跑，撞了车就躺……
WYB
买车的时带一副后视镜，店主不给装，说如果装了上不了牌。后来去交管局上牌，由于路比较远，为了安全还是自己装上了，到了上牌的地方，民警让我把后视镜拆了。否则不合格。
wuks09
我都开上飞机了，你还在为电动自行车的毛事振奋……哈哈哈哈哈哈哈哈[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
xwq5182201
最高时速40比较合适，因为大多时速都在35码。25码是在人多情况下的。如果速度太低反增加拥堵。
alxll
不是车的问题而是人为问题，车会自己乱冲乱撞吗？
run2running
超过25公里就是机动车了，25这条线必须守死
用户97xxx21
安全驾驶不是改一下车就能安全的，如果电瓶车和机动车一样闯红灯罚款，就不会有那么多人去试了
用户14xxx13
脚踏板出来领责，专家不要口出妄言人民无故买单
星狐
在电机功率一定的情况下，电池的输出电流越小就越安全。因此48V的电池电压确实有点低了，应该推荐提高到60V或72V，甚至更高些。
用户10xxx32
其实25只是共单遵守了，个人买的99‰都超！
原野
少年们用来装逼的改装电动车怎么算？骑着改装电动车却不上牌照，骑着炸街怎么算？
用户10xxx47
每车强制交1万保险金。强装定位地图系统谁闯红灯一目了然。其实我有证照闯红灯。关键没有强制措施，侥幸心理。10个车9个闯灯，质监局应该强制安装过流过温过充保护才是关键。
人民车夫
都要办证，走简易便民模式，可以下放到村辅警办理。
112346
就以限速25做前提，取消脚踏，你连大点的坡都上不去。厂家省了钱，你买了个垃圾……
秋天的骑兵
想要速度快就买摩托车或者电动摩托车
萬n龜厷暐
鼓励有屁用，他就是不装
二阶二货
后视镜有个屁用！99%的人，随意变道，甚至拐弯！人家不管你后面啥情况！
用户10xxx90
管这些干什么？25公里时速太慢了，马路会被电动车堵死完的。大家都是成年人，需要什么，不需要什么，还用别人教？？
信马由缰
安全和效率找个平衡点，城区里时速25够用了。
陆威
嫌慢的为啥不买电摩呢
用户10xxx62
电动车按脚踏，绝对是叫兽、砖家级的建议，这根本就不是人能想出来的，比脱了裤子放屁来得都高级！[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx74
安脚蹬本身就是一个最烂的决定！
罒灬礻
能载人不
一路走来总是有你
建议让砖家叫兽和持法者使用电动自行车作为交通工具
用户10xxx05
一群从童话世界小人国来的玩意儿在做电动车政策
用户57xxx14
鼓励安装后视镜？不应该是必须装吗？现在路上那么多车，没有后视镜怎么行？开小车或者大车没有后视镜你试试。
阿宽
电动车最高时速应该限制为40公里，4个轮子上蓝绿牌的A级及以上最高时速应该限制为150公里； 至于解锁更高速度，不要找车辆使用人，要抓生产厂家，抓到一个，罚生产厂家最低零售价格都1～5倍并公布！
迷迷糊糊就走到了这个岁数
以前电动车和电摩是两个标准。按速度分档
顺其自然
四十以内
用户96xxx50
城乡，时速25太慢了，市内，时速25也有点鸡肋！
天星
交通法规不处罚违法的，再怎么改电动车都白费
用户10xxx66
其实普通自行车能有匹配的后视镜也是很好的进部的
用户10xxx59
不骑三年以上电瓶车上下班的，不得参于电瓶车标准制定！
闲云野鹤
当初制订电动车标准的人不得乘坐汽车就行了
phil
不许鸣笛！及讨厌那些窜上人行道的电动突然后面滴一下
阿白
建议：鼓励安装转向灯。
乜东东
考驾照是解决电动自行车所有问题的基础。
用户14xxx65
原来不让安装后视镜的理由是什么呢
逛大街看大戏
要求脚踏这个人该死，遗臭万年，
用户18xxx99
应该像手机一样，统一充电口
黑夜
大家认真的看下出了事故的那些电动车和摩托车！那个不是飞驰而过，那个不是超速，那个不是过路口不减速！遵守交通规则！慢行，谨慎行驶是最大限度避免事故的唯一方法！
九霄云上
不能带孩子就有点扯了！
评论一针见血切中要害
凭什么限制25？为什么摩托车不限制25？？科技早就发展到电池驱动可以到50的普遍能力，为什么还要开历史的倒车。摩托车更危险，强烈呼吁摩托车限速25
随风
全没在点上
云侠
不应该限速，这和汽车不限速一个道理。
莫名其妙
电动自行车必须限速、限重，任何一种超过限制一定必须按照机动车管理，我一直有个想法，现在那种可以跑50、60公里以上速度，车身有重的一旦撞了人，要是家里比较困难，又没有按机动车买交强险，被撞的人是不是就活该倒霉了？
kxxc25166
电动车和摩托车有啥区别，为啥要限速，为啥要有脚蹬子，为啥不能按后视镜。出事故是因为车子吗？都是因为人，车子是死的，人是活的，遵守交通规则才是王道
超级维修
如果车未经改造有问题，那么流程应该是，交警—市场管理局—厂商，和特么消费者有啥关系
沉默是金
直接以时速来规定电动车是否属于机动车可行吗？
123
高于25的会不会要摩托车驾驶证
奇怪的时光
25已经足够绝大多数情况下的市区通行了
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最近骑几次自行车，骑着骑着路没了，只能走最右边的车道。
霜晨月
速度可以了
深刻批世凯
砖家叫兽太混
傲气雄鹰
25，都说了，你可以买高于25的车，只不过按轻便摩托来管理，又没有禁止你驾驶轻便摩托。
哈哈
关键是交规
用户60xxx64
但求续航能达到500公理
独索一角Eternal
30以上撞击伤害增加8成，[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]不怕车速快，就怕撞人赔个倾家荡产。有证可以开电摩，80-100都没问题，无证就乖乖骑25以下的。
用户10xxx78
50左右车速最合理。急刹一般能停住。
风卷残云
很多车型前转向灯都没有
用户17xxx31
新规直接就是摩托车了。
Joe Woo
你仔细看看新规再说话
陈默似针
这玩意不上牌参照机动车管理，永远是不治之症
吃面的猫
我以前在深圳送外卖，一个月900单这样，车子最高就是25，下坡可以达到30，我不觉得慢
无忧听听
觉得慢骑电摩啊，电动自行车不需要考证所以才限制了25公里的最高时速，电动轻摩50公里时速以下，电动摩托50公里以上时速，后两者挂牌考证就行。