【巴黎航展DAY1速记】白国龙 此次巴黎航展，歼10CE直面阵风，中航工业展台在达索旁边。 美国低空经济同样如火如荼，ARCHER的倾转旋翼载人航空器不仅跟国产沃飞长空的产品长得像，他们也说最难的不是技术而是FAA空管法规。 飞行表演今天只拍到空客A350-1000的民航机，战斗机明天再试试。 商飞大飞机和中航工业的军机都很受老外关注，有个外媒记者跟我说他觉得中国飞机消息很少（ Black box），我建议他明年来珠海航展看看。 研发捕食者无人机的美国通用原子航空系统带来了下一代协同战斗无人机YFQ-42A。美国真是世界航空体系的霸主，半个展馆都是美国展台，甚至每个州都有自己硕大的独立展台。 法国达索不仅展出阵风，还把出口各个国家的阵风模型都摆成了雁阵，其中也包括出口印度的。但是我不明白的是，明明公开展出模型，他家工作人员却不许我拍，等我掏出参展记者证，他们又说可以拍但不能太近距离拍。好在我用的国产vivo x 200ultra手机站在50米开外长焦端一开，照样拍得清细节。 这次还见到了台湾参展商，展出的eVTOL非常骨感，他们说这么设计为了省地方便于收纳，于是我向他们安利了下小鹏汇天陆地航母。 今天还见到了很多国内的航空业中小供应链企业，其中不少才刚开始涉足海外，展台也不大。他们在把握国际市场需求、出海规则甚至展台视觉美学方面，距离国际主流市场主体还有不少提升空间。但毋庸置疑，能来参展已经迈出一大步。 午饭期间认识了一位乌克兰工程师，他用谷歌翻译告诉我：中国正快速成为航空航天领域的大国。China has grown into a big country in the fields of space and aviation.
