142亿元，四川高速公路大项目中标 基建资讯 2025年06月17日 08:01 听全文 近日，G8517屏山新市至宜宾高速公路项目投资人中标候选人正式公示，该项目建成后将对区域交通和经济发展产生深远影响。项目概况与意义G8517屏山新市至宜宾高速公路是《国家公路网规划（2022 - 2035年）》中G85银川 - 昆明高速公路联络线G8517屏山 - 兴义高速公路的重要组成部分。其建设意义重大，不仅有利于成渝地区双城经济圈综合交通运输体系的高质量发展，完善四川省高速公路网，还将与乐宜高速公路、内昆高速公路等共同组成打通川西南地区通往重庆市和贵州省的运输通道。此外，该项目与G4216线屏山新市至金阳段高速公路串联，进一步加强川滇、川贵的沟通，为四川省构建西部综合交通枢纽奠定有力支撑。同时，它还能通过与成渝环线高速、成宜昭高速、蓉丽高速形成成都、宜宾间快速通达的高速公路网，加强成都核心城市与周边城市间的联系，有利于加强宜宾中心城区与区县间的联系，缩短城乡时空距离，加快城市化进程，促进沿线区域经济的快速发展，为积极承接长江下游和东部地区产业转移，打造东向沿江经济带筑牢基础。项目全线位于宜宾市境内，路线起于宜宾市屏山县新市镇，止于宜宾市叙州区。主线全长65.141公里，连接线24.3公里，估算总投资为142.62亿元。作为国家高速公路，本项目可申请最高32.55亿元车购税补助（具体金额以实际下达为准），采用建设期投资补助形式注入项目。技术标准本项目全线采用设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米的双向四车道高速公路技术标准。连接线共24.3公里，不同互通连接线技术标准各异。其中新安互通连接线长7.8公里，技术标准为三级公路，路基宽度7.5米；老君山互通连接线长0.4公里，技术标准为三级公路，路基宽度8.5米；富荣互通连接线长0.20公里，技术标准为三级公路，路基宽度8.5米；屏山南互通连接线长12.8公里，技术标准为二级公路，路基宽度10米；玉龙枢纽互通连接线长3.1公里，技术标准为一级公路，路基宽度24.5米。
