北京现代第五代途胜 L 两驱豪华版在宁波、深圳这些城市落地价干到 15 万出头，作为老牌合资车确实有点东西。 先说最刺眼的价格。指导价 17.58 万的车，现在砍掉购置税和保险还能 15 万出头落地，这力度快赶上国产车的内卷水平了。毕竟合资 SUV 常年守着 18-20 万的价位段，途胜 L 这波操作摆明是要抢国产车的饭碗。 再看造型设计，车头那个分体式大灯和参数化中网确实抓眼球，侧面棱角分明的线条配上双色轮毂，开在街上辨识度比 CR-V、RAV4 这些 “老江湖” 高不少。2755mm 的轴距实测后排能跷二郎腿，后备箱塞下三个 24 寸行李箱后还能再堆几个背包，家用场景完全拿捏。 1.5T+8AT 的动力组合挺讨巧，200 匹马力跑高速超车不虚，关键油耗才 6.9L / 百公里（官方数据）。朋友去年买的同价位某国产 SUV，2.0T 发动机高速油耗都要 8 个多，这对比下来途胜 L 的燃油经济性优势就出来了。 智能化方面给到 Bluelink 车机系统，虽然不如新势力那么多炫酷功能，但 CarLife、语音控制这些刚需配置都有。不过个人更在意的是全车七个气囊和车道保持辅助，带着家人出门还是安全配置更实在。 如果是预算 15 万想买合资 SUV 的朋友，现在入手确实划算。毕竟这个价位买国产车只能选中配，但途胜 L 直接把 L2 级辅助驾驶、全景天窗、皮质座椅这些配置打包送齐。不过建议趁早下手，按照往年 “金九银十” 的行情，过阵子价格可能又要回调了。
