这两天极氪国内第50万台量产车下线了，回看这两年极氪对海外的进军势头。极氪进中东、澳洲，就不是卖便宜车的。7X在荷兰起步价4.9万欧元，比国内翻了将近一番。而在国内的价格战里，极氪001、极氪7X，在二三十万的纯电车高价格区间里，都拿下过细分销冠，80多万的009光辉订单一路高企。这都证明了好产品能跳出价格战循环——用户要的是价值而非便宜。中国车企终于学会用产品力溢价代替成本优势，我觉得这就挺难能可贵的，毕竟价格战除了搞乱行业生态之外，是完全没有未来的。
这两天极氪国内第50万台量产车下线了，回看这两年极氪对海外的进军势头。极氪进中东
向小田说说
2025-06-17 11:23:37
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