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唐dmi/dmp终于要大规模出海了。 之前唐ev倒是有海外销售,不过象征意义大于

唐dmi/dmp终于要大规模出海了。
之前唐ev倒是有海外销售,不过象征意义大于实际意义。
在欧洲卖7万多8万欧摆明不想大卖。
在拉美地区也要五十多万,实在是太离谱了。之前土耳其还运过去几百台唐ev,应该是也卖完了,当时是经销商强烈要求定的货。
现在改款五连杆的唐出海定价上可以合理一些。
东南亚dmi入门版建议30万以内,dmp倒是可以40万。
拉美入门版40万以内,dmp50万最多了。
正好和宋plus形成高低互补搭配。
另外澳大利亚听说也缺七座车,不知道比亚迪有没有考虑到那边。
纯个人猜测了。