打死都不要这样转弯！绝大部分事故都是在转弯时候发生的！ 只要你有车，无论是左转还是右转，一定要牢记以下这几个转弯的安全技巧，学会了可以大大的降低事故的发生。 先说个最容易犯错的点——左转右转的幅度差。 不知道谁教的，有些人左转时，特别喜欢拐小弯，甚至经常能看见不少车辆，一不注意直接窜进逆行车道了。 记住！左转一定要往大了拐，路口要是有黄色导向线，就贴着黄线右边走；要是白线条，两边都能走但别来回变道。 而右转刚好相反，得往小了拐，不然屁股甩出去容易蹭到旁边车道的车，尤其是跨越非机动车道时，不瞅两眼右后方，保不齐就跟骑电动车的撞上了。 另外，开车时A柱挡住的地方，也是最致命的，见过不少司机转弯时直勾勾盯着前头，结果行人从盲区窜出来根本反应不过来。 正确做法是左转先扫两眼右侧，看看有没有并排左转的车；右转时扭头往后瞅，确认非机动车道没啥动静。打方向前左右摇头晃一下，别嫌这动作傻，关键时刻能救命。 至于内轮差这玩意儿最坑人，前轮过去了后轮卡住的情况太多了。有时候右转时明明离路牙子挺远的，结果前轮过了，后轮却直接蹭到花坛上，那这该怎么避免呢？ 其实，只要转弯时让车身离障碍物至少五十公分，等B柱超过去了再打方向，这法子屡试不爽。 要是走盲区弯道，记得按喇叭探探路，对面要是有大货车鸣笛回应，千万别硬着头皮进弯，等它先过才保险。 遇到特殊路况更得留神。十字路口左转时，哪怕前车爬得跟蜗牛似的，也别想着超车，尤其前头要是大货车，它的内轮差能把小车卷进去。 遇到施工路段转弯时，一定要离盲区车道远点，指不定哪辆逆行的车就藏在拐角呢。还有那恶劣天气，下雨起雾时视线差，能不转弯就别转，非要转就得把车速压到20码以下，双闪打开慢慢挪。 开车这事儿，最怕想当然。转弯不是打把方向那么简单，每个动作背后都是经验堆出来的安全细节。 下次开车出门，不妨按这法子多琢磨几遍，养成习惯了，路上自然少些心惊肉跳。记住了，安全驾驶没捷径，全在这些不起眼的小细节里。
