华为跨界汽车行业早已不是秘密。你以为它只搞鸿蒙座舱和激光大灯、乾崑智驾、鸿蒙车机？错！它还有一张王牌——全固态电池专利。 再看看和华为合作的东风……以前说央企不允许上来就亏本买，现在说央企新能源考核，主要是看量！ 如果对它考核当期利润，它就不太容易全速推进新能源汽车。出这个政策，就是要破除这个障碍，单独考核中央汽车企业的新能源汽车，考核技术，考核市场占有率，考核未来的发展。东风技术储备领先，但是东风还需要深度改革转型。 东风深耕智能领域数十年，拥有“马赫动力”“东风氢舟”“天元架构”“天元OS”等核心技术；新增发明专利授权连年位居行业第一，累计拥有有效专利2.5万件；布局全球100多个国家和地区，累计出口近170万辆。他们所见的，正是中国品牌走向智能化、国际化的向上之路。
