对于小米汽车来说,现在也是个比较难受的阶段.... 一方面,大量SU7的订单积压,导致现在不适合、也不可能对SU7的售价配置做大的调整。 另一方面,又要面临市场上同段位竞争产品的价格竞争,虽说YU7走的是一条完全不同的道路,但是国内汽车市场很多时候还是预算决定的,毕竟再喜欢,超预算太多的话,也只能忍痛放弃。 不知道小米汽车最终会用什么办法来解决这两个核心冲突,很是好奇。
小米汽车一小时大定订单数289000辆,现在下单需要2027年交车!按照现在小米
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对于小米汽车来说,现在也是个比较难受的阶段.... 一方面,大量SU7的订单积压,导致现在不适合、也不可能对SU7的售价配置做大的调整。 另一方面,又要面临市场上同段位竞争产品的价格竞争,虽说YU7走的是一条完全不同的道路,但是国内汽车市场很多时候还是预算决定的,毕竟再喜欢,超预算太多的话,也只能忍痛放弃。 不知道小米汽车最终会用什么办法来解决这两个核心冲突,很是好奇。
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COO狮头鹰
等第一批撞完了,等小白鼠试验过了,就成熟了,别家是自家工程师试验团在-测试,杂粮家直接让客户测试,省了多少!
用户18xxx91 回复 06-21 10:40
不单省钱,还大赚,因为米粉要花大钱买车来当小白鼠的。
飞扬
没事速度就是信仰,哇塞……啊……嘭……
一身正气
米粉解释下主动刹车系统,为什么一点制动的反应都没有,这是不是害人害已吗?
Hhw
还自动驾驶?死了多少粉了?