刚刚看到了五菱下半年要推出的全新车型，说实话，看到谍照图的时候，第一感觉是，五菱终于想通了，把这么多年的MPV底子要捡回来了。 为何这么说，因为包括我在内，相信很多人认识五菱是从宏光、宝骏730等车型开始的，这是随着当年放开二胎政策而兴起的一批车型，优势在于性价比高，载人载货灵活，加上后来更注重舒适和档次体验的凯捷，五菱开始向上拓展，这也是顺应时势而做的拓展。 当时造就五菱在MPV市场辉煌的那批产品，即便在路上的能见度依然很高，但时过境迁，一个品牌还要继续向上发展的话，确实需要更有竞争力的产品去面对大浪淘沙的市场。而对于五菱来说，它利用过去780万辆的MPV销量所积累的经验，去赋能在接下来的新产品上才是制胜未来的关键。 虽然五菱这款全新MPV车型的信息完全不知道，但不妨结合我个人理解，一起聊聊五菱这款新车的一些信息点。从它的侧面以及三个车窗去看，这台车的体格应该不小，而且是主攻6/7座的MPV，这是满足当下MPV市场竞争的首要条件，而且没猜错的话，这款车一定会用上侧滑门，毕竟无论家用还是商用侧滑门都是方便后排乘客上下车的好设计。 另外就是，看到谍照图是没有激光雷达的，也就是说，也许在智能辅助驾驶方面，采用灵眸智驾进阶版，好处是什么，那必定是成本可控，从而在指导价上给出一个有竞争力的价格，也就是与当下的主流MPV车型错位竞争。当然这也是我基于当前的谍照图去猜测的，也许后面有激光雷达版的，毕竟在今年4月7号的技术发布会上，五菱的灵眸智驾是有激光雷达的版本的。 再去结合五菱在今年4月7号的技术发布会上发布的技术，灵语座舱、神炼电池和灵犀动力，如果按照车企先发布技术再量产上车的做法，那么这款全新MPV会悉数搭载4月7日发布的技术。具体，后续还是看看后续还会透露啥信息吧，但可以肯定的是，五菱一定是会利用这些年在打造MPV上的经验去完全赋能在这款MPV上，毕竟，这款车肩负五菱向上突破的重任。【来自懂车帝车友圈】
