比亚迪往死里降价，深度原因我认为是：

举个例子你就明白了，建厂买设备砸进去几十个亿，这些钱可不是造一辆车就能收回来的。

现在他们卖得越多，每辆车身上背的债就越少。

好比说原本卖10万台，每台要摊3万块成本；现在一个月能卖30万台，每台只用背1万块。

省下来的钱就是降价的本钱啊，这账算明白了没？

有人拿山寨手机比电动车，说都是“组装货”，这话听着就外行！

当年山寨机连电池都敢用三无产品，现在电动车电池、电机、电控哪个不是实打实的技术？

光是刀片电池穿刺实验全网直播，山寨厂敢玩这出？

再说了，冰箱彩电大沙发看着简单，但整车成本压到十几万还能给你塞进激光雷达、智能驾驶，这整合能力本身就是硬功夫。

合资车当年靠收音机+空调就能卖高价，现在被卷得连夜改配置，到底谁在“躺赚”啊？