大家不用乱猜了, 比亚迪拼命降价 理由有两个:一是清理库存。二是技术降价。
比亚迪今年增量达不到16%,就会陷入自己枯竭的状态。所以,它降价促销,只是为了续命罢了。五月仅增长15%,如果连续三个月不到16%,呵呵,离暴雷就不远了
在路上碰到托运车,前面特斯拉,后面比亚迪,一个米其林轮胎,一个佳通,, 4条胎就差了2000块钱,单纯叙述所见所闻,请勿喷
有钱人降不降没问题,穷人等降价了买了,说明市场饱满度已经很高了,下一步白送也很少人要了,因为还有养车成本,对不?
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比亚迪今年增量达不到16%,就会陷入自己枯竭的状态。所以,它降价促销,只是为了续命罢了。五月仅增长15%,如果连续三个月不到16%,呵呵,离暴雷就不远了
在路上碰到托运车,前面特斯拉,后面比亚迪,一个米其林轮胎,一个佳通,, 4条胎就差了2000块钱,单纯叙述所见所闻,请勿喷
有钱人降不降没问题,穷人等降价了买了,说明市场饱满度已经很高了,下一步白送也很少人要了,因为还有养车成本,对不?
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gg
这些自媒体一天到晚在这里胡说八道,根本就没有什么大降低,就是国补省补而已
蓝波
市场容量就这么大,降价增大市场容量,挤压友商空间,给购买人看得见的实惠!
用户10xxx85 回复 06-22 06:54
对对对,,象以前的大众丰田本田一样,市场的占有率非常重要
华夏第一喷子
出租车现在承包个人制了,各个城市出租车都自己掏钱换了比亚迪了,滴滴市场也已经满员了,企业还想着继续拼命扩大,这企业快嗝屁了。