伤害性不大，侮辱性极强！ 丰田2024年全球净利润2374亿，创下成立92年来

伤害性不大，侮辱性极强！

丰田2024年全球净利润2374亿，创下成立92年来的利润新高；

比亚迪2024年净利润402.5亿，仅仅是丰田利润的六分之一；

蔚来2024年净亏损为224亿元，和丰田比简直是天壤之别。

丰田网上没赢过，现实也没输过。丰田讲究实干，用绝对的实力回击质疑。尤其是在618大促余热还没散去的时候，一汽丰田亚洲龙使出了“杀手锏”，即时光焕新计划之后，又推出了双人成行购车政策，组团买车更省钱，真的亮瞎了一众车企的眼！ 丰田靠着皮实的车型和靠谱的质量，在全球卖得越来越火，尤其在油电混动领域抢下了不小的份额，消费者买账就是因为信得过。比亚迪虽然挣得少点，但他们在纯电动车上下了大功夫，2024年头几个月海外订单猛增三成，说明中国品牌也渐渐打出名堂了。

蔚来砸钱搞电池换电服务，每个站点建起来都要花上百万，导致账面上亏损扩大，但这套服务现在覆盖了城市的核心区。丰田那个双人成行买车法不光省钱，算下来能省个三、五万块，老客户回头率还高，证明他们不只盯着眼前利润。所以说这些事都体现丰田靠实力走稳路，回应那些网上质疑声。