比亚迪降价背后的深意，真不是一般人能想明白的！
第一：摊薄建厂和设备的高成本，比亚迪这两年建了好几个新厂，而且新厂和设备投资很大，投入产出比还达不到预期的话，那就亏了，所以要降价，先把销量上起来，再慢慢收割。
第二：销量上来了，供应商也得乖乖让步，产业链的话语权增强了，进一步降价也不是不可能。先降价抢占市场，再通过销量和成本优势建立壁垒，进一步收割对手。
所以啊，比亚迪这降价策略，是为了在竞争里更有优势，用销量和成本优势打出一片天。大家觉得这种策略还能用多久？
评论列表
猜你喜欢
【24评论】【7点赞】
【5评论】【1点赞】
【86评论】【26点赞】
【15评论】【16点赞】
【4评论】【2点赞】
【2评论】【2点赞】
【17评论】【12点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
打击水军
泰迪别吹了，现在生产的锂电池奠动车必须清掉，新国标电动车一上市谁买？
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
不降价不赚的更多嘛？还能提高员工福利啥的。
落日幻影
呵呵，都是别有用心的人来黑比亚迪，比亚迪是没涨不是降价，现在大额国补省补，比亚迪可比那些国补前涨价，取消优惠的人可良心太多[得瑟]