王传福对不起，也要给比亚迪道歉！看到BYD在2025年已经卖出去了176万辆车，

王传福对不起，也要给比亚迪道歉！看到BYD在2025年已经卖出去了176万辆车，也看到2024年同期的1271300辆，比去年增长38.7%！但是当比亚迪直接把海鸥直接拉出来测试的时候，才知道王传福其实已经赢了！实事求是来讲，前一段时间比亚迪是被友商各种舆论带偏了！汽车圈恒大，质量普便宜等各种说法，现在好了，比亚迪直接把自己最便宜的，搭载智能辅助驾驶天神之眼C的海鸥拿出来的时候，一切都成为定局！ 眼见为实，耳听为虚。即便是数据出来，其实很多友商依然不承认。所以为此你看王传福也是各种澄清，比如他前几天说的，我只有一个企业比亚迪，比亚迪是我的命！我们要做长期，不去怼友商。现在又把最便宜的辅助驾驶车型拉出来测试，关键是5、6万的车子，这你敢相信吗 看了一下视频，一共是三到四个环节，其中记忆犹新的是消失的前车。也就是说你在路上开车，前面的车子突然打了方向消失了，可能是判断前面有危险。这个时候你看海鸥的表现，即便是时速100km，AEB也完全刹得住！同时静止假人的情况下，80km时速也稳定刹得住！第三就是自动泊车功能，即便是断头路也能泊车成功等等 怎么说呢！比亚迪的影响确实很大，因为你看5月份单月卖出去了38万辆车。号称是燃油合资车的收割机，也是压死他们的最后一根稻草。不过也是因为火爆，所以也影响了友商的销量。这个时候有些企业就开始明里暗里开始对BYD口出不逊！但是你看王传福的格局 不少人觉得这些AEB好像都是应该的，为什么还要拿出来说。实际上说白了，比亚迪敢拿出来的时候，已经胜过了起码9成车企。现在有几个企业敢测试自己AEB能力的，因为要真出了事，你宣传和实际不符，这才是最尴尬的！ 同时也要给BYD道歉，的确之前也想过比亚迪最近就是价格战，质量方面不敢保证。但是现在呢！狠狠被打脸了啊！所以当比亚迪拿出来测试，而且还是最便宜海鸥车型的时候，就已经告诉了消费者！价格低不等于质量不好，用事实说话啊！大家怎么看！