小米 YU7 即将发布，雷军也在微博上预热。
在这场预热中，「蔚小理」三家的掌门人，李斌、何小鹏和李想，都亲自下场——既是祝贺小米 YU7，也是在为自家车型做宣传。
而雷军也一视同仁，都进行了转发和回应。
看起来固然是一片和谐，但其实，小米 YU7 这款车与小鹏 G7、理想 i6、蔚来 ES6 等车型其实就是直接的竞争关系。
而在三排六座的维度上，李斌主推的乐道 L90 和理想 i8 也是竞争关系。
当行业发展的脚步进入到 2025 年，新能源汽车的各个细分市场，都已经或者即将被开垦过，而能够抢到多少地盘，是各家的本事。
当然，小米虽然是后来者，但它的本事已经被 SU7 证明了。
从这个角度来看，在小米 SU7 成功的基础上，小米 YU7 确实是强势，也确实最有实力与 Model Y 抗争。
只不过，在日益残酷的市场竞争中，互相问候固然是这几家的体面，但销量多少才是各自心底的波澜。
叹一句：新能源从不相信体面。
新能源汽车308_IO小米YU7
悠闲自在
现在是六大门派围攻光明顶，但是最终谁能成为张无忌，能够成为明教还未得而知
弓长8888
蔚小理全部有雷军的股份
用户18xxx80
我就觉得奇怪，人家卖多了，你不就卖少了呀，等于祝自己少卖。