6月23日，柬埔寨首相洪玛奈突然宣布“暂停从泰国进口所有燃油和天然气”，理由是“国内油企有能力从其他渠道进口，不影响老百姓用油”，这消息一出，泰国那边估计得懵圈，毕竟柬埔寨每年从泰国进口的燃油占了近三成，说断就断，这操作够狠。 洪玛奈嘴上说“国内油企能搞定”，但明眼人都知道，这事儿没那么简单，柬埔寨的石油产业还在起步阶段，国内炼油厂少得可怜，大部分燃油都得靠进口，之前泰国一直是柬埔寨的“油罐子”，价格便宜、运输方便，突然换供应商，成本、风险都得涨。 那为啥非要换？一种可能是“价格谈崩了”，泰国这几年燃油出口价格水涨船高，柬埔寨可能觉得“被宰了”，干脆另找下家，另一种可能是“政治博弈”。 柬埔寨和泰国在边境问题上一直有摩擦，比如柏威夏寺的领土争端，时不时闹点小冲突，这次“断油”，说不定是柬埔寨给泰国一个“下马威”——别以为我离不开你！ 洪玛奈说“国内油企有能力从其他渠道进口”，这话听着硬气，但现实可能有点打脸，柬埔寨的油企大多是中小玩家，规模小、渠道少，之前主要靠泰国“喂饭”，现在突然换供应商，要么找越南、新加坡，要么直接从中东进口，但成本、运输、时间都得重新算账。 柬埔寨的能源结构本身就脆弱，全国没几个炼油厂，加油站也经常闹“油荒”，这次“断油”，短期内油价可能会涨，老百姓开车加油得多掏钱，洪玛奈说“不影响需求”，但真到了加油站排长队的时候，老百姓怕是要骂街。 泰国这边估计也挺郁闷，柬埔寨虽然不是泰国燃油的最大买家，但每年几十万吨的订单，说没就没了，损失也不小，泰国政府可能会私下找柬埔寨谈，但面子挂不住——毕竟被邻居“单方面分手”，传出去不好听。 更麻烦的是，这事儿可能引发连锁反应，越南、老挝这些周边国家，会不会也学柬埔寨“换供应商”？泰国在东南亚的能源出口地位，可能会因此动摇。 柬埔寨这波操作，表面看是“换供应商”，实则是“能源安全”的焦虑，东南亚国家普遍依赖进口燃油，一旦国际油价波动，或者供应链出问题，经济直接受影响，柬埔寨这次“断油”，可能是想逼国内油企加速发展，减少对泰国的依赖。
