邵永高铁全线首孔箱梁成功架设 6月25日,随着中铁五局作业人员操作GTJQ900型架桥机将一孔长24米的箱梁稳稳架设在柘刺坪村特大桥桥台上,邵永铁路实现全线首榀箱梁成功架设,正式拉开箱梁架设施工帷幕。 邵永铁路作为国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一“呼南通道”的关键构成,线路全长约96公里,设计时速达350公里,起于邵阳站,终于永州站。中铁五局主要承担邵永铁路2标段38.52公里的施工任务,主要工程包括7座隧道、37座桥梁、34段路基以及720孔箱梁的预制架设。 邵永铁路建成通车后,将有效贯通湘中、湘西地区,并通过广清永高铁与粤港澳大湾区直接相连,形成湘粤第二高铁通道。届时,邵阳至永州的车程将缩短至30分钟,有力推动湘南地区深度融入全国高铁网络,对促进区域经济协同发展、提升交通运输效率具有重要意义。
邵永高铁全线首孔箱梁成功架设 6月25日,随着中铁五局作业人员操作GTJQ900
棉花糖兔萌化心
2025-06-26 17:50:57
0
阅读:16