问界和理想最大的区别是:问界是从上到下,是先做好高端的M9,在再干好次高端的M8,然后是M7、M6、M5… 品牌的高端化杠杠的。
再看看理想,最叫好最卖座的是L6,反而L7/8/9没有多少销量,品牌不知不觉地就被低端化了。
品牌力,看似是玄学,却是实实在在的市场认可度和占有率。
问界和理想最大的区别是:问界是从上到下,是先做好高端的M9,在再干好次高端的M8,然后是M7、M6、M5… 品牌的高端化杠杠的。
再看看理想,最叫好最卖座的是L6,反而L7/8/9没有多少销量,品牌不知不觉地就被低端化了。
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bbh
别吹牛逼了,你当大家都是傻子,没见过当年韭菜皇的遥遥领先的m7?是先买的m7,现在是大家都知道怎么回事,m7坑不了人了。理想是理想,问界可不是问界,人们冲的都是华为,问界未来就焊死在增程suv上了,因为华为合作的各种界,势力范围是划分好的。想随便跨界是非常难得。
投桃报李 回复 07-03 09:20
问界M7怎么啦?问界M7我开了快二年了也挺好的呀 朋友们那么多开奔驰宝马奥迪的又有哪一款价格相当于3-40万的车比我的问界M7开起了好呢?开过我的问界M7车的朋友而又奔驰宝马的好几个都换问界M9(我儿子公司老板奔驰S400换问界M96月3号提车 我另外一个朋友也刚刚前二天大定问界M8)这些换车的都开过我的问界M7!开过问界M7这种新能源汽车就不再想去开那些什么燃油车啦!骗人不得好死,这些都是真实感受和真实的事情!
Reborn
烂菊花都是垃圾车
用户10xxx97
这垃圾界的营销软文真的是多到令人反感,跟牛皮癣一样。