前两天看到发的关于理想i8的产品思考，你会发现和昨晚爆单了的小米YU7，代表着完

啊聪聪说汽车 2025-06-27 17:11:40

前两天看到发的关于理想i8的产品思考，你会发现和昨晚爆单了的小米YU7，代表着完全不同的造车理念，以及对用户需求走向两极的理解：

小米YU7更重性能与操控的动态体验，同时强调情感共鸣，宁可牺牲内部空间也要保证长车头、宽车肩、溜背体态的经典运动比例，聚焦要肾上腺素的年轻人

理想i6和i8更强调舒适与娱乐的静态体验，同时强调效率至上，从风阻和空间层面做出变革，将功能性置于美学叙事的前台，依然瞄准要安全感的奶爸

谁对谁错？我觉得无需用非此即彼的二极管思维去评判或扼杀任何一种路线，正如自然界的繁荣，永远建立在生物多样性的基础之上

只是无论什么手段，无论什么方向，成功的前提是一定得极致——你如果既要运动又要空间，既想取悦少年，又想讨好中年，那一定没法实现小米和理想今天的销量辉煌

回头看那些倒下了或即将倒下的新旧势力们，莫不如是

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