一个大多数人都不能接受之现实:新能源车格局可能已经提前确定好了,特别是YU7开售会大爆单后。
第一就是华为合作的各种界,吃下高端市场。
第二是小米占领中端市场。
第三是比亚迪BYD吃下低端市场。
完完全全复刻了当年智能手机的格局,华为高端,苹果中高端,小米低端。
现在大多数新势力汽车品牌,本来还寻思一起围攻燃油车,没想到最先被揍趴下的是自己,时也命也啊。
话说回来,小米YU7的上市开售,会不会是压死蔚来的最后一根稻草?
这当然是我一家之言,不喜请喷!


一个大多数人都不能接受之现实:新能源车格局可能已经提前确定好了,特别是YU7开售会大爆单后。
第一就是华为合作的各种界,吃下高端市场。
第二是小米占领中端市场。
第三是比亚迪BYD吃下低端市场。
完完全全复刻了当年智能手机的格局,华为高端,苹果中高端,小米低端。
现在大多数新势力汽车品牌,本来还寻思一起围攻燃油车,没想到最先被揍趴下的是自己,时也命也啊。
话说回来,小米YU7的上市开售,会不会是压死蔚来的最后一根稻草?
这当然是我一家之言,不喜请喷!


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