这里面能耗最高的是唐L,最低的是特斯拉Model Y,
但同时也能看出能耗与重量有直接关系,那么多年以来,全球各家车企都在追求车身轻量化,但是到了新能源时代,为了追求更长的续航,为了相对成本更低,
就出来了越来越多的整备质量特别重的车子,
有人说大家都在学习特斯拉,
但是一体冲压成型的铝制车身对车身轻量化,很有帮助,为什么只有少数车企在这样做?
是价格太贵,消费者不买单吗?
好像又不全是这个原因。
不管怎样,高度集成且车身轻量化或许才是降低能耗的主要原因,而不是隐藏式门把手?老徐的车与美食[超话]
用户13xxx79
功能要少,胎压要足。。。