加勒万冲突五年后，印度对华边境基建已经初见成效！印度已全面升级其沿实际控制线的边境基础设施，以增强对中国的战略威慑。这一举措，包括近4700公里的新道路、隧道、机场和直升机停机坪，主要集中在拉达克、北阿坎德、锡金和藏南地区。印度战略重新平，衡将军事重点从巴基斯坦转移到中国。 印度在交通、电力、国防物流方面，努力传达了明确信息：减少对天气依赖，提高部队机动性，并随时准备在高原喜马拉雅地区的任何阵地，在对抗中守住阵地。印度的边境建设了很多公路，甚至还挖通了隧道，当初还有国内公司，出售盾构机到印度，协助印度打通了北方隧道。不过大家要往好处想，那就是印度费劲巴拉打通的隧道和公路，未来属不属于印度，还是两说。 现在不确定，要知道印度修好了这么多基础设施，将来一旦发生冲突，从北往南一压，我们倒是方便了。直接顺着公路，就冲下青藏高原。所以印度修路也不是一无是处。我们实力强的时候，印度修这么多公路，其实对印度来说，未必是不利的。当然了印度也可以说，印度修通了公路，就是为了前线支援更方便。 这个事情是两面性的，就看你怎么看。到时候印度在所有的边境线，都修好了公路，但是印度战败的话，这些公路全部都要归我们所有，所以印度要修公路，那就修好了。 印度支援能力强了，我们支援能力也未必差，所以说从总体战斗力来说，我们边防军仍然是强于印度边防军很多。那么印度就持续修隧道和公路，到时候直接拿过来用就好了，就这么简单的事。
