无聊逛逛U打打假 227 2025-06-30 00:23 珍惜生命,远离小米 用户10xxx66 回复 06-30 12:33 远离生命,珍惜小米! 猴儿在特司拉苹果屎 回复 用户10xxx66 06-30 14:46 真给云南人丢脸。
雾雾 111 2025-06-30 02:55 买小米车浪费钱,不信邪的买来撞邪! 雪逸 回复 06-30 12:50 到底是废命还是废钱 吃饭应该符合 回复 雪逸 06-30 20:09 费了全家的钱还搭上猴命[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
123 85 2025-06-30 10:05 雷布斯不是吹牛逼说瞬间刹停吗? 浪子 回复 用户55xxx45 06-30 12:01 几次冲出赛道也刹停了吗 用户55xxx45 回复 06-30 11:39 在专业赛道可以
用户10xxx96 46 2025-06-30 06:56 能刹停才怪 揭开猴身膏药下的疮疤 回复 07-16 15:00 刹车盘着火完全不影响刹车性能?猴法务要改物理定律?早有研究定论:刹车随温度升高而性能衰减。因为温度升高摩阻系数降低也即摩擦力减小。搞笑了猴厂啥都敢干。 揭开猴身膏药下的疮疤 回复 07-16 15:00 刹车盘着火完全不影响刹车性能?猴法务要改物理定律?早有研究定论:刹车随温度升高而性能衰减。因为温度升高摩阻系数降低也即摩擦力减小。搞笑了猴厂啥都敢干。
修改 42 2025-06-30 08:09 谁说火车不能刹停?不许造谣! hao301tb 回复 06-30 12:27 人家文中说的是着火不影响刹车性能呢?[哭笑不得] 胖大宝闲聊 回复 08-18 14:39 从理论上来说,着火了,会热胀冷缩,更有利于刹车……哎呀,编不下去了
天边云 38 2025-08-15 10:38 绿化带说:为啥你们皆冲着我来[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭] 训糇总教官 回复 用户10xxx17 08-27 08:40 啊? 用户10xxx17 回复 08-22 11:25 隔离带表示 都一个卵样
Z S K 31 2025-06-30 09:45 据说原话是“刹车又失灵了”,现在讲的都是“刹车失灵了”,这两个意义可大不一样[并不简单] 你说的都怼 回复 06-30 17:20 重点一个"又"字 哈哈。 回复 06-30 16:31 好像是穿高跟鞋开车。
远方的云 29 2025-06-30 09:38 又进绿化带了?为啥老冲着绿化带去?没绿化带的路是不是就不会撞车了? 野狼 回复 07-18 12:43 绿化带说,他们全是冲着我便宜来的。不讲武德 纵使流年坠星河 回复 09-03 00:00 没绿化带的你看看撞啥
滢滢一水间 16 2025-06-30 10:34 200公里极限刹停?那么牛逼刹了两百公里才停下来? 你说的都怼 回复 06-30 17:23 不是刹停的是开了200公里耗尽电量停下来的 滢滢一水间 回复 09-18 09:19 博主说的,我只是陈述而已,有没有证据关我屁事
Joe Stifler 15 2025-07-01 08:46 网红都干不过,普通老百姓出事情就跟没办法了 我不配。 回复 08-04 01:33 网红带货。赶紧去买。网红是什么好鸟?三只羊卖得槽头肉。去买吧,家人们,冲啊
实事求是 12 2025-06-30 10:57 米粉都是高素质人才 实事求是 回复 猴塞雷 06-30 15:26 不不不,因为量大,所以便宜 猴塞雷 回复 06-30 15:18 这样下去,绿化带要涨价了。
飞的鳄鱼 11 2025-06-30 15:38 米忽悠又要推责了不信等着看。 潇洒哥4231 回复 06-30 18:52 和车有关系吗?去检测过了吗? 用户10xxx07 回复 07-16 17:34 开车出问题都是车的问题?小米出车祸就说刹车失灵,要是本田丰田日产出车祸就是司机的问题?跪久了吧
羁绊 9 2025-06-30 16:08 屌丝米2吨多重车身还追求加速大功率大电流容易拉伤电池,加上吹虚的快充,对电池寿命是很致命的,换电池十多万估计要哭吧,卖噱头搞营销忽悠,这么重有点文化的都应该知道速度重量和动能之间的关系,这么大的动能不是车毁就是人亡,不愧是屌丝 潇洒哥4231 回复 06-30 18:56 比亚迪兆瓦闪充不比小米更能吹,快去喷比亚迪去!
揭开猴身膏药下的疮疤 8 2025-07-16 14:57 刹车盘着火完全不影响刹车性能?猴法务要改物理定律?早有研究定论:刹车随温度升高而性能衰减。因为温度升高摩阻系数降低也即摩擦力减小。搞笑了猴厂啥都敢干。
用户14xxx16 7 2025-06-30 15:57 貌似这个网红曾坚定站台小米,发表过没有无能的车只有无能的驾驶员,现在自己出事故了,没想到那么快就被她的教主抛弃并割裂!这个群体真的很有意思…… 用户16xxx40 回复 07-02 16:13 貌似是谁…都不加个引号的吗…无法理解
神在此~zZ 7 2025-07-02 22:21 以前车祸找交警 现在车祸找厂商 这个世界终究是癫到了正常人看不懂的地步了 别再说车有安全隐患了 你就是在厨房切菜都有切到手指的风险 难道还要厂商赔你医药费去医院看手指吗 别人车既然能通过安全测试进入市场 怎么使用会造成怎么样的结果就是消费者自己的事情了
用户99xxx46 6 2025-06-30 15:46 照这样说,所有车祸都是车的问题,原因都是刹不住 我不配。 回复 08-04 01:36 没踩就是没踩,驾校那种多少年的老车了,还不是照样刹得住。区别在于有没有踩,不舍得踩说毛线,就好比油门一样,有些人怕费油。所以开慢悠悠的,是那车不能开快吗?是他根本没踩油门
我 凌天 5 2025-08-18 12:20 死亡飓风号之小米0.02秒。这么短的时间,摄像头都看不清。任何解释都是苍白无力的。不智能就别挂智能,让人误以为车能自己开。出事了责任全给用户。而用户呢拿生命买单。唉,何其悲哉。
我 凌天 5 2025-08-18 12:30 真正的全自动驾驶技术,是最先进的红外探测,雷达探测。最稳定的信息处理器。自动执行最安全的方案。最起码比人开车安全1000多倍吧。而小米是拿用户试验,而用户是拿生命买单。不是智能车。你就说普通车。也就没有用过寄托自动驾驶了。出了事故,还推脱给用户。做不出全自动驾驶。就别挂全自动驾驶的名字。害人误己。
用户10xxx34 4 2025-07-18 18:37 16.8亿种驾死模式,自动撞墙泊车,比硬币还薄的电脑,车规级纸巾盒,消费级处理器,车祸级赛道基因,天幕设计比特斯拉低12度,万多个发声单元音响,奥氏体不锈钢,螺旋水瓶盖,端到端第一梯队智驾,最圆轮胎。哈哈哈哈哈 纵使流年坠星河 回复 09-02 23:57 别哈哈了,你快看看车下面是不是你媳妇
车前草 4 2025-07-23 13:39 杜绝辅驾电子失控(刹车失灵、莫名加速……)发生,控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车,拿国命为美犹太智驾芯系统ppt实验、训练AI是不负责任的。国内自主创新,自有芯核心技术,能防止美犹后门暗门,升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
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